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动力操控 ， 价格才是关键


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▲因排版空间有限 ， CC猎装车中配车型数据未列出
作为都带尾箱的旅行车型 ， 不管是CLA猎跑车或是CC猎装车 ， 在高速过弯时 ， 车屁股的重量肯定都会对操控有一定的影响 。 但因为CLA猎跑车属于紧凑级的车身尺寸 ， 所以其在弯道中的灵活性肯定会比CC猎装车要好一些 。


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不过搭载1.3T发动机的CLA猎跑车其0-100km/h加速时间 ， 居然跟搭载2.0T标准功率版的CC猎装车 ， 几乎相当 。 而CLA猎跑车的顶配车型则配备了四驱系统 ， 对比起搭载了同样是2.0T排量和同样是7速双离合变速箱CC猎装车顶配版 ， CLA猎跑车的0-100km/h加速时间则快了对手足足1.1秒 。 不过要知道 ， CLA猎跑车顶配车型的售价 ， 比CC猎装车顶配车型的售价 ， 足足贵了8.19万元 。 对于不差钱的土豪而言 ， 自然是只选贵的不算对的 。 但对于预算有限的消费者而言 ， CC猎装车的售价肯定会更吸引一些 。


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诚然 ， CLA猎跑车的入门价是29.98万元 ， 而CC猎装车的顶配价才是29.99万元 ， 如果只论实用性和性价比 ， 毫无疑问是CC猎装车赢了 。 但考虑到终端优惠和品牌价值后 ， CLA猎跑车的入门版 ， 大概和CC猎装车中配车型的售价差不多 。 如果在同样的售价面前 ， 我觉得倾向于品牌价值和操控的消费者 ， 大可优先考虑CC猎装车 ， 而对于更倾向实用性和性价比的消费者 ， 那CC猎装车肯定会是一个不错的选择 。


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【针锋相怼｜鸡头还是凤尾？奔驰CLA 猎跑版V.S大众CC 猎装版】-END-

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