欧蓝德改动这个部件,尽然不输50万豪车!

18款的豪7已经开了近3年 , 跑了5万多公里 。 越开越喜欢 , 越开越觉得好 。 2.4的动力也足(就是起步差点 , 但是要舍得给油门也能蹿出去) , 操控也挺好 , 温柔的开油耗也不高 。 各个方面都让车主自己觉得好 , 但是也略有不足 , 音质一般 , 座椅太硬 。 也能理解 , 价格摆在哪里 , 三大件好 , 其他的都是次要的 。 既然原车没带 , 就要自己想办法了 。 毕竟车是男人第二个家 , 几乎每天在车上能有两个小时 , 屁股可以忍 , 但是耳朵还是比较娇气的 。 思前想后 , 还是决定要给小欧做个小升级 , 做一个简单的声音升级方案 , 虽然是3年的小欧 , 但是未来还是要在陪伴我三年 。 男人还是要对自己好一点 。 在车友群里找了认识很久的老哥 , 给了一个让我无法拒绝的价格 , 小欧的升级在晚上7点开始了 。
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师傅开始拆射门了 。
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这是小欧的喇叭 , 让我感到新奇的是 , 小欧的喇叭是扣在门上的 , 新装喇叭需要做切割 , 后面会有照片 。
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A柱小喇叭 , 管低音的
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隔音材料 , 一个门要用两张 。
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师傅正在拆!
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从这里拍 , 顺便让大家看看内饰 。
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以上几图都是师傅在做隔音 , 里面一层 , 外面一层 , 在很多接口都加厚了 , 做的非常细致 。 算了一下 , 做一个门的隔音 , 大概是在20分钟到半小时 。 很累呀 。
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要换上的的新喇叭 , 歌剧世家喇叭 。 我对喇叭品牌不是很懂 , 但是听过效果 , 确实很好 。
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由于小欧喇叭是卡扣的 , 装新的只能切割一下 , 心里说不心疼是假的 。
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四个们都切割后 , 开始安装了 。
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低音小喇叭和小欧的完美匹配 , 把中间的金属网划掉之后 , 扣上去刚好 , 后面用胶固定 。
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拆了显示屏和机头的中控 , 空空的 , 黑黑的 , 像一个吃人的大嘴 , 有点让人不寒而栗 。
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小欧的机头是阿尔派的 , 算是比较不错的 。 最高音量能到35 , 但是这种机头一般能还原音质的70%—80% , 所以音量超过26 , 就感觉会有比较明显的失真 , 26以下就都还好 。 顺便在收一下 , 小欧可以播放FLAC无损的音乐格式 , 码率在44.1K左右 。
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DSP放在副驾驶为下面 , 什么都不影响 。
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DSP也是歌剧世家的 。
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师傅在调音的 , 基本上全是大功告成 , 可以开始享受了 。 全部安装调试完毕之后 , 坐在车里听歌曲的感觉 , 和之前相比 , 相差的太多 。 至少提高了2个档次 。 和50万的豪车比也不输半分 。 竟每天和车相伴的时间也不短 , 升级之后让自己开车也舒心 , 男人也要对自己好一点 。 再说 , 整体也就是我老婆几瓶化妆水的钱 。 攒了两年的零花钱是够用的 , 本次升级略有遗憾 , 因为是在搞得太晚 , 6点多开始 , 12点半结束 , 低音喇叭没有装 。 也没关系 , 先自己煲一下这6个喇叭 , 半个月之后在过来 。 那就完美了 。 虽然不装也够用了 , 但是总感觉差差么一点 。 还是想追求一下完美 。 最后 , 在这里感谢伍哥 , 感谢无极音改的师傅 , 因为我一个冲动 , 任性的想法 , 让你们一直陪我到半夜 。 辛苦了 。 但是确实很值的 , 个人感觉太爽 , 开车都要飞起来啦~~哈哈 。 【内容来源于汽车之家论坛】