首次全年毛利率转正，蔚来汽车2020年营收162亿净亏53亿元成立四年一直因巨额亏损处于

成立四年一直因巨额亏损处于资金饥渴状态的蔚来汽车， 2020年底手中又重新拥有了400多亿元的现金储备。
3月2日，中国电动汽车制造商蔚来（NIO）发布了2020年第四季度及全年未经审计财务报告。
总得来说，蔚来汽车依旧在亏损但经营状况持续向好。因为销售收入大幅增长，蔚来汽车首次实现了全年毛利润与毛利率的转正。
蔚来汽车表示， 2021年将持续扩张并继续加大研发的投入。

文章图片
数据显示， 2020年，蔚来汽车实现营业收入162.57亿元人民币，同比增长107% 。其中，汽车销售收入为151.82亿元。这主要是因为汽车销量的大幅增长， 2020年，蔚来共交付汽车4.37万辆，同比增长112.6% 。除了2020年第一季度交付量同比略有下滑外，剩余三个季度的同比交付量均实现了100%以上的增幅。
其中，第四季度的交付表现尤为亮眼。 2020年12月共交付新车7007台，环比增长32.4% ，连续第五个月创品牌单月交付数新高；同比增长121.0% 。
同时， 2020年蔚来汽车净亏损为53.04亿元，较前两年大幅收窄。
数据显示， 2017—2019年，蔚来的净亏损分别为49.85亿元、96.39亿元、112.98亿元。
除了销量增长，对市场、销售和管理费用以及研发费用支出的管控是2020年蔚来汽车亏损收窄的一个重要原因。
【首次全年毛利率转正，蔚来汽车2020年营收162亿净亏53亿元】不过，相较于理想汽车的亏损情况，蔚来汽车的亏损金额仍然较高。数据显示，理想汽车去年净亏损为2324万美元（约1.49亿人民币），其净亏损仅为蔚来汽车的三十五分之一。
2020年，蔚来汽车首次实现毛利润和毛利率的转正，蔚来的毛利润以及毛利率分别为18.73亿元以及11.5% 。对此蔚来汽车CFO秦玮表示，毛利率的增长得益于毛利率更高的ES8和EC6车型销量的增长。
此外，四季度公司1.2亿元人民币的车辆积分收入，为整体毛利率贡献了1.8个百分点，推动了公司整体毛利率实现增长。
与此同时，在现金流方面，蔚来汽车较为宽裕。截至2020年12月31日，蔚来手中的现金及现金等价物为384.2亿元；现金及现金等价物、限制性货币资金和短期投资共计425亿元。
此外， 2020年，蔚来汽车研发费用24.9亿元，在经营状况持续向好的情况下，蔚来汽车将在新的一年加大研发方面的投入，在原有的研发费用上增加一倍达50亿元。
手握近400亿元现金的蔚来汽车也将进入更为激进的扩张模式。据悉，在渠道建设方面， 2021年蔚来汽车将增加120个蔚来空间， 20个NIOHOUSE ，以及500个换电站。
受全球芯片荒的影响，蔚来汽车仍面临着芯片缺货的挑战，电池供应存在瓶颈也是另一大挑战。
据悉，蔚来工厂的产能已达到每月10000台，但受限于全供应链产能，目前产能为每月7500台。不过，李斌表示产能在7月之后会有提升。
数据显示， 2021年前两月，蔚来分别交付了新车7225台和5578台，同比增长352%和689% 。