宣告重返勒芒的法拉利,背后有哪些故事?

经过长时间的研究和分析 , 法拉利已于日前正式宣布将投入LeMansHypercar(LMH)组别的赛事 , 将自2023年起、以制造商的身份 , 角逐FIAWorldEnduranceChampionship(WEC)国际汽联世界耐力锦标赛的全新最高组别赛事 , 且赛道测试项目、车辆命名和官方车手阵容 , 也将随之公布 。

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法拉利上次正式参与WorldSportsCarChampionship世界跑车锦标赛最高组别已是1973年 , 当时亦是建立该组别赛事的功臣之一;时隔50年 , 跃马品牌重回FIAWEC国际汽联世界耐力锦标赛最高组别赛场 , 对双方而言更显意义非凡 。 因为在封闭轮胎式的赛车竞技中 , 法拉利已有无数获胜记录 , 不仅共取得24个世界冠军头衔 , 也在LeMans勒芒24小时赛事中获得过36次的胜利 。

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宣告重返勒芒的法拉利,背后有哪些故事?】法拉利董事长JohnElkann表示:「历经超过70年征战世界各地的赛事经验 , 法拉利凭着对尖端技术的突破与创新 , 持续引领跃马品牌闭轮式赛车夺取无数胜利;而源自赛道的前瞻科技 , 也造就每辆法拉利公路跑车的卓越不凡 。 随着全新LeMansHypercar勒芒赛事项目的启动 , 法拉利将再次实践对赛车运动的承诺 , 以及引领全球主要赛事的决心 。 」

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