性能够强、纯电也实惠!这几款刚刚曝光的新车值得一看


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从历年各大车企发布新车的节奏看 , 3月份也是一个较为关键的节点 , 往往这个时候重磅新车也会陆续登场 。 这不 , 新款凯美瑞、全新名图、长安UNI-K的热度还未消散 , AMG、起亚、小鹏、五菱宏光紧接着又曝光了一批新车 。 今天 , 《车壹圈》就为大家盘点几款刚刚曝光的热门新车 , 它们不仅涵盖了时下主流的高性能车、燃油车还有更加节能环保的纯电动车 , 其设计也有各自独到的地方 , 下面就与圈哥一起来了解下吧!
AMG全新C63亮点:全新动力四驱加持
谈到AMG给人的第一印象就是性能强、动力猛 , 连帕加尼这样的顶级品牌都会采用它的发动机 , 足以看出它强大的实力 。 为了加强竞争力 , 近年来AMG加快了旗下车型换代的节奏 。 前不久C43才刚刚曝光 , 日前《车壹圈》又获取到了全新C63的最新路试图 。 相比上一代车型 , 新车设计灵动、大气 , 彪悍的车头造型、犀利的大灯组设计 , 赋予了全新C63更强的运动气息 。

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车尾部分 , 全新C63路试车辆采用的是环状尾灯 , 预计后期量产车应该会有所变化 。 尾灯下方则是双边共四出的排气 , 同时运动套件的加入一眼就能看出全新C63与普通C级的区别 。 动力方面 , 全新C63或将采用2.0T+电动机的全新动力组合 , 并搭载4MATIC四轮驱动技术 , 最大马力将超过500马力 , 百公里加速时间有望在3.5秒左右 , 动力性能比现款更强悍 。

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起亚全新K8亮点:全新设计豪华感提升
韩系车近年来的销量下滑比较明显 , 为了打响品牌和提升车型档次 , 起亚日前也正式发布了全新旗舰车型K8的官图 。 据悉 , 新车定位于中大型轿车 , 采用了起亚最新的虎啸式无框中网设计 , 进气口面积进一步增加 , 营造出行政座驾的大气感 。 同时 , 新车两侧头灯组与全新K5相比更加修长扁平 , 进一步提升了新车的豪华属性 。

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车身侧面 , 新车锐利的上腰线从车灯一直延伸到了车尾 , 配合车门下方的镀铬饰条 , 进一步拉伸了整个侧面的视觉效果 , 符合其豪华中大型轿车的定位 。 虽然目前官方还未公布新车动力信息 , 但参考其姊妹车型捷尼赛斯G80所搭载动力总成推断 , 圈哥预计全新K8也很有可能用上相同的2.5T与3.5T发动机 。 未来如果捷尼赛斯G80能够在国内取得不错反响的话 , 全新K8也不排除进入中国市场的可能 。

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新款宏光MINIEV亮点:电池容量大续航更长
宏光MINIEV凭借着Q萌的设计、实惠的价格、出色的乘坐空间表现 , 得到了市场的认可 , 月均超2万辆销量已足以证明其魅力 。 为了满足不同消费者需求 , 长续航版的宏光MINIEV孕育而生 。 据《车壹圈》了解 , 新款宏光MINIEV整体设计与现款相同 , 细节部分略有变化 , 更加个性的轮毂、方正可爱的环形灯带 , 颇具时尚气息 。

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此外 , 新款宏光MINIEV有望在高配车型上增加大尺寸中控、倒车影像等功能 , 对新手司机也会更加友好 。 动力方面 , 新车将搭载20千瓦的驱动电机 , 虽马力不强 , 但用于日常市区代步通勤完全足够 。 电池方面是新车变化最大的地方 , 除了提供13.9千瓦时和9.3千瓦时两种容量的电池外 , 新车还会新增一款16千瓦时容量的版本 , 可实现200公里的综合续航里程 , 能够满足大多数人的用车需求 。

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小鹏P7磷酸铁锂版亮点:换装磷酸铁锂电池
除宏光MINIEV外 , 小鹏P7同样也是市面上一款热度很高的纯电动车 。 从产品方面来看 , 小鹏P7作为小鹏旗下最受关注的车型 , 不但为小鹏汽车高端化营造了不少声势 , 同时也凭借着长续航和别具一格的设计 , 吸引了众人的关注 。 不过小鹏P7目前的入门车型都搭载了成本更高的三元锂电池 , 现款车型补贴后的入门价格也需要22.99万元 , 抬高了准入门槛 。

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而有望在3月3日上市的新车型 , 则换装了宁德时代的磷酸铁锂电池 , 虽然综合续航里程下降到了480公里 , 但更低的电池成本也能帮助小鹏P7降低新车终端售价 。 当然了 , 如果新车价格能够下探到20万元左右 , 小鹏P7也能赢得更多的市场份额 , 挤占竞争对手的空间 。 为了保证出色的驾驶体验 , 搭载了磷酸铁锂电池的小鹏P7同样采用了196千瓦的驱动电机 , 最大马力266匹 , 性能远超市面上主流的2.0T涡轮增压发动机 , 动力性能完全不用担心 。