廉颇老矣仍是爆款全面升级岂会不火？全新日产逍客有哪些亮点( 二 ) 虽然在细分市场没有本田和丰

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动力方面，海外的全新逍客搭载1.3升DIG-T涡轮增压四缸发动机，带12V轻度混合动力技术。提供2种不同调校，最大功率140马力和157马力，峰值扭矩分别为240Nm和260Nm ，传动方面将匹配手动或CVT无级变速箱。
此外，新一代逍客还将搭载e-Power混动系统，最大功率为190马力，并且由电机来驱动前轮。

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【廉颇老矣仍是爆款全面升级岂会不火？全新日产逍客有哪些亮点】e-Power使用可变压缩比1.5升涡轮增压汽油发动机和电动机的组合，最大功率达到140kW ，峰值扭矩达到330Nm 。 e-POWER技术的发动机不直接参与动力输出，简单说是以燃油机带动电机，实现电驱动，称之为增程式也不为过。但这套系统，对于逍客的定位来说，象征意义大于实际意义，真正走量的还是1.3T轻混车型。
新一代逍客依旧采用CMF-C体系架构打造，只不过架构进行了升级调整。用了更多的高强度钢，优化了底盘的粘合技术等，带来了更出色车身轻量化表现。但需要注意的是，新逍客将有两种形式的后悬架，高配多连杆，低配是扭力梁。
总结：新一代逍客将在今年夏天率先在欧洲上市，国内动作快的话也有望在年内完成换代。目前来看，逍客的产品力提升是相当明显的。如果能够继续保持接近小型SUV的售价，那毫无疑问将成为爆款。

廉颇老矣仍是爆款 全面升级岂会不火？全新日产逍客有哪些亮点( 二 )

廉颇老矣仍是爆款全面升级岂会不火？全新日产逍客有哪些亮点( 二 )