火星着陆离不开“青岛绳”!女绳王带队让“金绳”成为国民大品牌
女绳王:
火星着陆离不开“青岛绳”
海丽雅团体董事长张旭明带队让“头绳”变“金绳”
看似一根普通绳缆 , 制作过程却需要十几道工序 , 其中每一道工序又要经由几十次甚至几百次试验……这是位于大沙路上的青岛海丽雅团体产品的出厂过程 。 谈及青岛“隐形冠军”企业 , 海丽雅是一个特殊的存在 。
90多年来 , 是科技和立异让一根小小的“绳索”缔造了传奇 , 海丽雅有着“中国绳王”的美誉 , 创下绳缆界的中国深度、中国精度、中国温度、中国强度四个第一 。
而最近 , 海丽雅团体董事长张旭明也“火”了起来 , 让她火起来的 , 是公司去年为“天问一号”火星探测器做出了两大贡献:提供陆伞绳连接技术;提供特种弹性绳子 , 用于着陆器耐冲击试验 。
谈及这段创业成长史 , 海丽雅董事长张旭明感慨万千 , 这些年 , 她带领并见证着海丽雅从一个负债累累的花边厂 , 成长为如今年销售额近亿元的民营企业 , 产品也从最初的普通绳缆 , 迭代至复合型绳缆 , 下一步 , 具备高科技元素的“聪明绳缆”或将是海丽雅的重头戏 。
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海丽雅团体董事长张旭明 。
一根绳索可以“上天入地”
上个月 , “天问一号”火星探测器发射成功 , 这是我国首次火星探测任务 。 在这一国家重大科研项目中 , 青岛海丽雅团体有限公司为“天问一号”火星探测器做出了贡献 , 这种产品对绳索质量要求极高 , 而海丽雅的产品在业内“最为可靠” 。
这些产品 , 刚好是海丽雅目前主营的两项工业——特种绳缆和应急工业的代表 。 谈及获得的荣耀 , 张旭明表示“在部门细分领域 , 公司做到了技术引领 , 而目前也正在面临立异” 。 张旭明用“可上九天揽月 , 可下五洋捉鳖”来形容公司的产品 。
而在许多同事眼里 , 张旭明也是一个有故事的“人” 。 24岁的时候 , 张旭明成了厂里最年青的车间主任 , 同时还兼任车间书记 。 张旭明最大的热情仍是投入在了绳子上 。 早年做织绳工的经历 , 让她对普通绳索编织有着庖丁解牛般的熟知度 。 靠着匠人一般的专注 , 张旭明成为海丽雅懂技术、懂治理的多面手 。 1998年 , 市场低迷、订单下滑的情况下 , 张旭明临危受命 , 出任总经理 。
“1998年当时企业还在为服装做拉绳 , 一根绳索只能卖3角6分钱 。 ”张旭明并不避讳当初接手企业时的困境 。 在美国底特律出差的一件“小事”更让她下定了转型的决心 , 张旭明清晰地看到自己公司出口的绳子被代理商卖到了一个天价 。 “第一次感觉自己的产品原来这么高大上的同时 , 心里却有点不是滋味 。 ”张旭明回忆道 。
“下军令状”打开新市场
一个偶尔的机会 , 在海内一次产品展会上 , 张旭明看到了转机 , 那次机缘巧合也让海丽雅与蓝海的间隔第一次接近了 。 时任国家海洋局北海分局大洋调查设备技术管理中心主任吉国在博览会上发现了海丽雅出产的海洋绳缆 。
这次机遇让海丽雅的转型真正找到了对接口 , 而后开始一飞冲天 。 “当时我心里很忐忑 , 由于当时海内使用的高端绳缆基本都是采用国外入口 , 更别提科考船上的专用绳缆了 。 ”抱着置之死地而后生的魄力 , 海丽雅转型成功了 。
2009年7月 , 海丽雅为中国科考船“大洋一号”成功研发配套的深海勘探高强力绳缆 , 并下潜至3000米 , 开创了海内先河 。 2011年 , 为“蛟龙号”载人深潜试验提供重要辅助绳缆 , 成功下潜5188米;2012年再次为“蛟龙号”载人深潜试验提供重要辅助绳缆 , 成功下潜7062米 。
“6月份 , 第一次海试 , 当时算是给自己下了一个军令状 。 ”张旭明回忆 , “当时我跟负责的领导讲 , 你们可以再找几家企业作为研发备选对象 , 万一由于我们这儿出题目影响进程 , 这可是大事 。 后来 , 研究成功之后 , 那个领导偷偷跟我说 , 根本就没有其他的海内备选企业 , 假如你们公司研究不出来 , 我们就直接从国外入口了 。 ”
【火星着陆离不开“青岛绳”!女绳王带队让“金绳”成为国民大品牌】日后 , 时任国家海洋局北海分局副局长的刘心成在自己回忆的《挺进深海之路》一书里曾这样记实这个历史瞬间 。 “6900米、6935米、6970米……10时55分 , ‘7005米’跳出画面 , 指挥部一片欢腾 , 掌声久久不息 。 这是共和国 , 不 , 是世界一个新纪录的诞生 。 ”
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