宗申RT3、光阳赛艇300、台荣300跑长途哪个比较好?


宗申RT3、光阳赛艇300、台荣300跑长途哪个比较好?
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踏板摩托车跑长途最大的硬伤就是续航里程,尤其是对于一些排量相对比较大的车型来说更是如此 , 除此以外摩托车跑长途最怕的就是中途出现故障 , 至于动力表现弱一点也是可以跑长途的 , 所以在这三款车型中选择一款长跑健将 , 主要看续航里程和车辆稳定性 。

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光阳赛艇300 , 可以说是这三款车型中在稳定性上很有优势的一款车 , 这主要和这个品牌长期从事踏板车生产的背景有直接关系 。
至于说续航里程赛艇300算不上很出色 , 因为这款车的百公里综合油耗基本上会保持在4L,再加上它13L的油箱容积,那么它的续航里程也就300km左右 。
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台荣300是这三款车型中上市最短的一款车,并且它也是行业内的一个新手 , 所以在技术的储备方面就显得有点没有实力 。
这样的前提条件下这款车在另外两款车型面前 , 优势并不明显 , 所以它是三款车型中暂时最不适合跑长途的一款车 , 毕竟它的各方面性能还没有经过市场的检验 , 所以这款车只能是以观后效 。

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宗申赛科龙RT3这款车虽然说上市时间也不长,但它所使用的发动机在稳定性还是靠得住的 , 因为它搭载一款由韩国大林提供的单缸水冷发动机 , 其次是宗申在摩托车上的造诣也是比较高的 , 所以这款车的稳定性 , 还是比较靠谱的 。
续航里程方面这款车其实依然算不上非常出色 , 虽然它的实际排量略小于赛艇300 , 并且油耗也会小一些 , 但在12升油箱的限制下 , 它的续航里程基本上也就是300km左右 , 这样一来这两款车型 , 在适合跑长途的先决条件上 , 就站在了同一起跑线上 。
那么接下来这两款车型之间的对比就看车身数据和动力表现 , 这两款车型轴距和最小离地间隙一致 , 但整备质量赛艇300重了8kg , 所以差异并不是很明显 。

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而动力方面 , 如果不考虑实际排量的话 , 它们的动力参数都是一样的 , 但实际的骑行中实际排量绝对会影响动力性能 , 即便是在参数一致的前提下 , 排量为王并不是一句虚话 , 所以赛艇300后劲会更足 。
在这样的前提条件下再结合整体稳定性 , 这三款车型中最适合跑长途的依然还是这款光阳赛艇300 , 至于另外两款车型综合表现也不错 , 但在这个老大哥面前还是有那么一点不足 , 所以这三款车型中跑长途还是应该选择光阳赛艇300 , 不过在预算有限的前提下宗申赛科龙RT3也是适合的 。