大众计划2025年推出L4级自动驾驶系统 2月26日

2月26日，大众商用车公司（VWCV）宣布该公司的纯电动小巴ID.BUZZ ，将会成为大众汽车集团旗下第一款具备L4级自动驾驶能力的车型。他们计划在2025年，在该款车上引入自动驾驶系统。
ID.BUZZ是大众MEB平台的一个纯电动车型，将会由大众商用车公司运营。
该款车型将会搭载由大众和福特共同投资的自动驾驶初创公司Argo.ai开发的自动驾驶系统，据大众自动驾驶业务负责人ChristianSenger透露，这款车将于今年在德国进行路测，这将会是Argo.ai首次在欧洲路测。
这基本上意味着大众汽车集团第一个搭载L4级自动驾驶车型的商业化落地时间是2025年。这款车将会率先应用在公共交通出行上。

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大众商用车公司将会是大众汽车集团在B端应用领域的排头兵，该公司也将会打造像滴滴D1这样的SPV（SpecialPurposeVehicle）。
Argo.ai创建于2017年初，随后被福特以10亿美元收购。 2020年6月，大众汽车集团宣布26亿美元投资Argo.ai ，其中现金10亿美元，旗下的自动驾驶子公司AID作价16亿美元并入该公司。
Argo.ai走的是直接做L4级自动驾驶的技术路线，在大众体系中主要为“商用车”服务。除了Argo.ai ，大众还在Car.Software投入巨资，打造ADAS系统，为乘用车服务，走的是L2向L4级自动驾驶系统演进的技术路线。
【大众计划2025年推出L4级自动驾驶系统】有趣的是，现任大众自动驾驶业务负责人ChristianSenger此前是大众MEB平台的负责人，还曾是Car.Software的首任CEO 。