浅析换网器的机体结构：浅析换网器的机体结构海科

原标题：浅析换网器的机体结构
海科换网器的机体(人们往往忽视它而不采用钢材质)必须设计成足以承受挤出加工的操作压力、施加于密封件的各种力以及滑板的重量和当它被液压系统带动横切物料时的推力。为了使这些锻件消除应力而不变形同时具有最大的强度而必须进行热处理。
加热器----安装在换网器机体中的加热系统，它用来维持物料通过换网器时的温度不低于操作温度。可以使用蒸汽加热电加热方式电加热器安装在机体中已钻好的加热孔道中。如果使用蒸汽，蒸汽通路应开在机体内，滑板本身也可以采用蒸汽或电加热，根据特定的使用要求滑板可以采用一段或两段加热。
滑板
滑板把过滤网组和过滤板带进或带出挤出机料流。滑板采用高抗张强度的高级合金钢加工制成。它在液压作用力推换网器时承受巨大的力。另外由于滑机是“夹心面包”的“芯层” ，密封件压在两边，所以必须进行精密的研磨，以形成非常光洲的可以密封的表面。
过滤板
过滤板一般是采用热处理的高抗张性合金钢制成。它横證于料流中起着两项基本作用:①支撑网组，使之在物料的作用下不产生弯曲变形。 ②过滤板中的许多孔逍把由螺杆形成的回转运动改变为线性流动。
过滤板的设计包含着大量的技术问题。板的钻孔方式(孔的样式及其尺寸)明显地影响着压力降，大量无意义地消耗能量的压力降会大大增加生产成本同时不合理的过滤板设计也会增加聚合物的降解。

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【浅析换网器的机体结构】特制的过滤板一根据挤出产品适当选挤过滤板，例如PVC塑料用的过滤板设计已取得了进展。由于PVC会迅速地降解，设计应采用使熔融物料向流道轴心汇集的方法来减少物料在流道壁面上的存积。可以通过几种方式来做到这一一点，其一，外圈的孔道是有向心角的，以便从周边改变流动形式。这些孔道的角度在滤板的另一侧已经减缓,这样可以缩短机头流道平直段的长度，平直段较短可减少物料通过外圈孔道的阻力而有助于物料流动。在过滤板的前端面上，把外圈的孔口扩大(倒角) ，这样有助于改进沿机缸璧流动的物料。
为了解决某些特殊问题已研制了某些特殊的过滤板，在有必要增加过滤作用的场合，可以在换网器上安上具有波形表面的皱褶过滤板。由于波形表面对给定尺寸的换网器来说成倍地扩大了过滤面积，能大大地降低压力降。 .
圆顶型滤板可以使用较薄的滤板而无损于强度，正象罗马拱形一样，它由加在它上.面的压力而加强。圆顶所承受的压力赋予这种附加强度并随着孔数的增加压力降进一步减低。
特殊的支撑板也能用来减少压力降，这种薄支撑板钻了孔并且与过滤板的大孔对准配置起来，这个薄支撑板增加一一点压力降，但却给了滤板以必要的支撑。较厚的滤板可以钻较大的孔，这样可以大大地减少压力降。