2020年1月，我从北京前往纽约，顺时针围美国转了大半圈，途经28个州，行车1.4万公里。虽然只是走马观花，但把脑海中的印象，与现实进行了一一对号，感触颇多。上篇游记的内容是纽约见闻。本文所记录的，是离开纽约，前往波士顿的见闻。


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历史课上，老师讲美国时，说移民船五月花号，是美国的源头。可实际上，在它抵达北美前13年，有3艘同样来自英国的移民船，在弗吉尼亚靠岸，移民们把落脚点起名詹姆斯敦。随后，经过百余年发展，英国在大西洋沿岸，创造出13块殖民地——这就是美国国旗13道红白条的由来。


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既然詹姆斯敦在前，五月花号在后，为何将后来者当源头呢？
简单理解，詹姆斯敦是经济移民，由于贪婪，有不少难以启齿的劣迹；五月花号是政治移民，如今美国引以为豪的许多理念，都从它开始。所以，我离开纽约后，首先往北去波士顿，然后南下，将大西洋沿岸的13块殖民地全部走一遍（上图白框所示），才又往西去了太平洋沿岸的洛杉矶与旧金山，从而构成一个环形线路。


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第3天：从纽约到普罗维登斯。
考虑到回程还是走肯尼迪机场，下租车定单时，我选择了机场店。第3天上午，退房后乘地铁来到机场——地铁在租车店有站，且车站与租车店紧挨着。进门递上预订单，刷卡后，店员告诉我车在3区，自己去选，选好后在出口登记即可。来到3区，我预定的小型车共有4辆，一眼看中了红色的 日产VERSA。它属于紧凑型三厢车，在我国对应着阳光（SUNNY），动力1.6升，无级变速。


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面对汽车，欧美诸国的理念是一致的，都将其视为交通工具。所以，租车店会把同一级别的车，综合在一起。您预定的是小型车（在国内属紧凑型），可能是捷达，也可能是卡罗拉，还有可能是宝马1系或奔驰A级。在咱这儿，有人可能无法理解这种做法。因为，在他们的心目中，奔驰比大众高级，大众比日系车高级。
回京后，一位友人看到照片，问我干嘛不租辆萨博班或塔赫。原因很简单，为了省钱。此次旅游只有一个人，家人都没来，我没必要花费太多——旅游是我家的常态，隔三岔五就得出去玩一趟，我的收入又很普通，所以，只有与家人在一起度假我才会消费升级，让家人得到享受，一人时，凑合凑合就行了。事实上，受父亲影响，我没有穷家富路的思想。


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掏出行李里的支架，安好后再把iPad 搁在上面，随后的环美之行，全靠它带路。


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设定好导航，驶离机场。
在欧美国家自驾游，最根本的要领只有2条：第一是守规矩。比如，在路口看到“STOP”牌，就必须停车，哪怕周围空旷得像无人区，也得呆几秒再起步。您前面的车停一下，走了，到您这，也得停，绝不能自作聪明，省略停车。如果平时没有守规矩的习惯，见到堵车的第一反应是往前钻，排队时不站在前面那人的身后而是他的左右，最好别去境外自驾游，丢人不说，没准儿还能惹来麻烦。


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第二是快。欧美各国的高速路上，大家都把车速控制在略高于最高限速的水平。比如，限速65英里（约合105公里），路上的主流大概在65-70英里之间。几乎见不到慢车，个个飞驰，没有丝毫拖泥带水，看着特痛快。如果您开得太慢，或者连续变车道，估计用不了多久，身后就会响起警笛——美国的探头不如咱们多，可警察都在路上。


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从小就被告知，走路必须走人行道，过路口必须看灯。这些家教在我的脑海中根深蒂固，以至于后来跑去各国自驾游，没有任何不适，感觉很轻松。


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离开纽约市，不久又驶出纽约州，进入康涅狄格州。看到路边有个服务区，进去观望。


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与欧洲不同，这里的服务区占地面积很大，建筑并不大，像下图这样屋内带有诸多独立店铺的服务区，只是偶尔才看到。

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