这11台车很便宜，但绝对是好车！( 二 ) “便宜没好货！”这句耳熟能

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首先，它使用了大众的MQB平台，并且拥有前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架结构。发动机则全系搭载大众1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m 。此外，或许是知道入门级消费者对于大众DSG变速箱不够信任，捷达VS5居然还采用了爱信6AT变速箱，平顺可靠，相当符合这款车的用户需求。

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目前捷达VS5的价格比较稳定， 1.4T+5MT的最低配车型落地价在9万元左右，而搭载6AT变速箱的自动挡版本则需要10万块。简单来说，捷达VS5最大的缺点，或许就是车头没有挂着那个象征着高级的大众车标了。

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作为别克英朗的换壳车型，雪佛兰科鲁泽的名气显然不如英朗大，但这并不影响它是一款性价比极为出色、且销量优秀的车。 2020年，科鲁泽全年销量133024辆，是雪佛兰品牌最畅销的车型。科鲁泽之所以在知名度不高的情况下还能月均销量过万，主要还是因为它的性价比实在太高！

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作为一款合资紧凑型轿车，科鲁泽2020款车型的指导价为8.99-12.29万元，已经足够便宜。更重要的是，科鲁泽的终端优惠十分夸张，例如高配搭载163马力1.3T发动机，以及48V轻混系统和6AT变速箱的版本，指导价为11.79万，但实际优惠后的全车落地价格仅为9.5万左右！也就是说，用一辆丐版朗逸的价格，就能买到163马力的自动挡科鲁泽！这性价比难道还不够高吗？

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当然，如果你介意1.3T是三缸的话，也可以选择1.5L+6AT的四缸版本，全车落地价也仅仅8万元。至于为什么它的性价比优于兄弟车型别克英朗，主要还是因为在两车价格相近的情况下，科鲁泽的配置要远远胜过别克英朗。

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例如同为落地价9.5万左右的1.3T车型，科鲁泽比英朗多出了倒车影像、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、真皮多功能方向盘、皮革座椅、8英寸中控屏、Carplay、LED大灯等配置，性价比简直不要太高！因此在同样预算的情况下，除非你觉得别克品牌比雪佛兰更高级，愿意为了品牌牺牲配置，否则科鲁泽肯定是要比英朗更值得购买的。

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除了美系车外，韩系合资车也有性价比超高的选择，而且它还是一款现代集团最新的全球车--悦纳。悦纳定位在小型三厢轿车，可以看做是海外现代Accent（雅绅特）的国产版本，只是相比海外版做了本土化设计，例如它比最新一代伊兰特更早地用上了全新的家族化设计语言，是全球第一款采用现代新设计语言的车型。

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在动力方面，现代悦纳走的是务实路线，全系搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率100马力，最大扭矩132.4N·m ，匹配6速手动或CVT变速箱，看起来平平无奇。但重点是，它的1.4L发动机是四缸的！而且也没用不招人待见的7速干式双离合变速箱！这时再考虑到它7.28-9.68万元的售价，就觉得相当良心了。

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值得一提的是，近年来韩系车的优惠是巨大的，因此悦纳在终端还有超过1.5万的优惠力度，手动挡车型落地仅6.5万， CVT版本落地价格也不过8万元！这对于一辆采用现代全球化设计语言、四缸发动机的合资轿车来说，绝对算得上超低价了。

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推荐名爵6的原因很简单，它是不到10万这个价位里，性能数一数二的燃油车，而且它还是一辆掀背轿车！目前名爵6在售的车型多达14款，售价区间覆盖了9.38-14.28万元。从动力来看的话，名爵6全系均为1.5T发动机，但是分成了两个功率的版本，低功率版拥有169马力、250N·m ，高功率版更是拥有181马力、285N·m的参数，已经比本田、大众等同级别发动机要更加强劲了。