推出“未来科技”, 长安汽车APA6.0远程智能泊车技术全球首发


推出“未来科技”, 长安汽车APA6.0远程智能泊车技术全球首发
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3月1日 , “长安汽车直播间大牌带货官系列十平米发布会”在重庆正式举行 。 长安汽车正式宣布 , 企业已完成APA6.0远程智能泊车的技术首发 , 成为业内首个实现这一高级别自动驾驶技术的中国品牌汽车企业 。
发布会上 , 长安APA6.0远程智能泊车技术展示了“手机端实现远程监控泊车”的能力 , 长安汽车董事长朱华荣对此表示 , “长安APA6.0远程智能泊车对今后城市车位紧张、停车紧张存在很大的价值” 。 据介绍 , 该技术可以自动在车辆30米范围内寻找车位 , 当车位线宽度大于车宽65cm时 , 可主动识别车位 , 并完成垂直、平行、斜列等泊车操作 。

推出“未来科技”, 长安汽车APA6.0远程智能泊车技术全球首发
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另外 , 与传统汽车发布会不同 , 此次发布会全程是在长安未正式上市的UNI-K座舱内举行 , 这也意味着UNI-K搭载了长安最新的APA6.0远程智能泊车技术 。 2月28日 , 长安UNI-K开启了全球预售 , 共推出四个版本 , 价格区间为15.79万元-18.89万元 , 是继去年UNI-T上市后 , 长安“引力”序列的延伸 。 同时UNI-K也被长安称为“未来科技量产者” , 被寄予了向智能出行科技公司转型的美好愿景 。
事实上 , 在智能化浪潮推动下 , 汽车产品的价值属性正由“硬件”向“软件”持续转移 , 这也是长安汽车从传统造车企业 , 向全球化的智能出行科技公司转型的主要原因 。
早在2009年 , 长安就开始了自动驾驶的整体布局和规划 , 并组建团队立项研发智能网联汽车 。 到了2014年 , 长安已经掌握了部分自动驾驶关键技术 。 2018年 , 长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略 , 联合华为、腾讯、百度、恩智浦、博世等企业打造北斗天枢战略联盟 。

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目前 , 长安汽车围绕不同级别的自动驾驶辅助技术推出了不同的产品 , 搭载L2级自动驾驶核心技术的CS55、CS85COUPE、新CS95等 , 搭载APA4.0的新CS75、CS85COUPE , 搭载APA5.0的CS75PLUS、欧尚X7等 , 以上产品推出后均在市场上取得了不俗的销量成绩 。
官方数据显示 , 长安汽车今年1月延续了2020年的强势表现 , 销量达200,737辆 , 同比增长93.2% , 其中包括CS75系列、UNI-T、欧尚X7等在内的7款车型均实现了销量破万 。
长安汽车官方表示 , 未来将继续深耕自动泊车技术的开发 , 推出APA7.0及APA8.0 , 实现HZP(家庭区域记忆式泊车)和AVP(远程代客泊车) , 以达到用户能随时随地的让车辆去寻找停车地点 , 及将停车位召唤到自己的身边 。
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