宝马i7/奥迪e-tron GT/奔驰EQS！2021年BBA御三家纯电动车型盘点文/磊磊2021年新能源车市

文/磊磊
2021年新能源车市，既是一场新车、新技术的集中展示，更是车企间竞赛追逐的舞台。

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奥迪e-tronGT外形层面，作为一款奥迪推出的纯电动轿跑车款，新车在科技感、运动感层面实现了恰到好处的平衡，整体视觉质感锋锐凌厉、极具动感，整体设计质感足够令人印象深刻。

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【宝马i7/奥迪e-tron GT/奔驰EQS！2021年BBA御三家纯电动车型盘点】具体车辆形制上， e-tronGT采用颇具实用的四门设计，长宽高4990/1960/1410mm ，轴距2900mm 。内饰层面， e-tronGT整体座舱设计颇具战斗格，但并未采用奥迪家族备受好评的三屏内饰设计，工艺、用料细致规整，按键、旋钮的手感也很好传递出“click-click”的精致，整体上手度相当不错。

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动力层面，奥迪e-tronGT最大功率高达350kW ，最高时速可达245km/h ，基于纯电动车型身份，这样的极速能力确实很让人印象深刻。而在纯电车型至关重要的充电与续航方面，奥迪e-tronGT搭载容量93kWh的锂离子电池与800V电气系统，续航里程接近500km 。

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奔驰EQS全新梅赛德斯EQS将基于MEA架构打造，新车将于2021年问世。

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外观方面，新车采用了溜背式的设计，线条十分流畅，新车还采用了隐藏式门把手的设计，与主流纯电动车的设计一样。

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动力方面，普通版车型将在前、后桥分别搭载一台电动机，综合最大功率可达402马力；AMG版本车型最大功率或达608马力，峰值扭矩900牛·米， 0-100公里/小时加速仅需3秒。新车将搭载113千瓦时的电池组， WLTP续航里程或将超过700公里。
宝马i7宝马i7中网面积相较于现款7系进一步加大了，结合新款4系设计风格来看，似乎加大格栅面积已经成为了宝马的一大设计趋势。由于i7是一款纯电动车型，其格栅很大可能会是封闭设计。

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在尾部造型上， i7与现款7系也有所不同，牌照架位置由尾门移到后保险杠上，同时后玻璃上方鲨鱼鳍天线造型更扁平同时集成了一个后视摄像头。

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动力层面，宝马i7的电机可提供650匹马力以上的最大马力，同时其续航里程可以达到644km 。宝马i7预计要到2022年才会正式上市。