广西向海经济增长再提速
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■去年全区海洋生产总值预计达到1760亿元 , 同比增长约5.8%
■我区已有沿海港口企业92家 , 共270个生产性泊位 , 其中万吨级以上泊位有86个 , 最大靠泊能力30万吨 , 综合通过能力达2.6亿吨 , 其中集装箱能力达425万标准箱
■去年我区西部陆海新通道铁海联运班列开行4596列 , 开行数目超过前3年总和 。 5条海铁联运班列线路已实现常态化运行 , 并新开通了北部湾港至陕西、桂北班列
■北部湾近岸海疆水质良好 , 位居全国9个重要海湾“第一档”水平 。 广西近岸海疆水质为优 , 站在11个沿海省区市步队最前端
本报南宁讯(采访人员/王艳群通讯员/杨晓佼)采访人员从2月26日全区海洋工作会议上获悉 , 据初步统计 , 去年全区向海经济生产总值达3406亿元 , 同比增长5.9% 。 其中 , 全区海洋生产总值预计达到1760亿元 , 同比增长约5.8% , 全年批准批复用海项目12宗共845.47公顷 , 用岛7个共17.95公顷 , 天然岸线保有率达37% , 高于国家管控目标2个百分点 。
“十三五”以来 , 广西海洋经济总量和增速均呈现逐年上升的趋势 , 全区海洋生产总值从2016年的1233亿元增加到2019年的1664亿元 , 年均增速约为11% 。 2020年 , 我区向海经济增长再提速 , 各项工作持续向好 。 截至目前 , 北海、钦州、防城港三个沿海城市已形成以电子信息、绿色化工、金属新材料等七大临港(临海)优势产业体系;打造百亿元级以上重点产业园区11个 , 其中产值超千亿元园区2个;中马钦州产业园升级版加快建设 , 成为国际产能合作示范区 。
2019年8月2日 , 经国务院批准 , 国家发展改革委正式印发《西部陆海新通道总体规划》 , 涉及我区有34个重大项目和事项纳入规划 。 目前 , 我区已有沿海港口企业92家 , 共270个生产性泊位 , 其中万吨级以上泊位有86个 , 最大靠泊能力30万吨 , 综合通过能力达2.6亿吨 , 其中集装箱能力达425万标准箱;去年 , 北部湾港新增30万吨级航道8.5公里、10万吨级航道10.6公里、0.5万—5万吨级航道12.6公里 。
去年 , 我区西部陆海新通道铁海联运班列开行4596列 , 较2019年的2243列有大幅增长 , 开行数目超过前3年总和 。 如今 , 北部湾港至重庆、四川、云南、贵州、甘肃等西部6省市的5条海铁联运班列线路已实现常态化运行 , 并新开通了北部湾港至陕西、桂北班列 。
“十三五”时期 , 广西不断加强海洋科研教育等支撑体系建设 , 海洋科技立异前提逐步改善 。 截至去年 , 全区共立项实施海洋类自治区级科技项目176项 , 广西海洋科研教育治理服务业实现生产总值236亿元 , 现价增速10.3% , 继承保持良好发展势头 。
【广西向海经济增长再提速】据国家有关部委发布的环境公报显示 , 广西海洋生态监测多项指标位居全国前列 。 北部湾海洋生态环境保持优良 , 总体综合指标继承领跑全国 , 其中 , 北部湾近岸海疆水质良好 , 位居全国9个重要海湾“第一档”水平 。 广西近岸海疆水质为优 , 站在11个沿海省区市步队最前端 。 此外 , 广西海洋生态状况保持稳定 , 北海和北仑河口红树林生态系统均呈健康状态 , 是我国最洁净的海疆 。
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