CVVD发动机助力,凯酷(K5)让“年轻人”秒变“老司机”

你印象中的老司机是什么样的呢?单手转动方向盘 , 麻利且不慌张 , 一只脚有节奏的踩着刹车 , 眼睛随时瞥向两端后视镜 , 便能轻轻松松入库!好家伙 , 要想有如此水平 , 没个十年八年 , 断然开不出这人车合一、出神入化的感觉吧 。 除此之外 , 大部分老司机还有一套自已的省油技巧 , 这个要是学会了 , 对于刚参加工作的年轻人来说还能省不少钱呢!
然而 , 老司机可不一定单纯的靠时间经验的积累 , 倘若你遇见东风悦达起亚凯酷(K5) , 在它的助力下 , 你也可以秒变老司机 , 不管什么路况及场景 , 都能拿捏得妥妥的!具体什么情况 , 一起来看吧!

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凯酷(K5)自上市开始 , 就收获了颇高的关注度 。 正好似那句“始于颜值 , 忠于人品”.首先凯酷(K5)的颜值绝对是让人一见倾心 , 与德系品牌一成不变的规整稳重所不同的是 , 凯酷(K5)的设计更加突出年轻时尚的风格 , 采用了比较受年轻人喜爱的溜背式设计 , 整体有着GT轿跑车的气质 。 此外凯酷的车身长度和轴距分别达到了4980mm和2900mm , 可以说是一款非常时尚、且又不失大气的B级车 。 那么 , 颜值如此能打的凯酷(K5)性能会如何 , 又是如何助力你成为”老司机“的呢?

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做老司机 , 凯酷(K5)让你澎拜动力与省油兼得
老司机不仅开车快 , 还能省油 , 咱们新手自然也想 , 可却非短期能够掌握其中秘诀 。 不过 , 有了凯酷(K5) , 你很快就能够享受到老司机的待遇 。

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凯酷(K5)搭载现代起亚全新Smartstream动力系统 , 其270T车型应用了现代起亚全球独创第四代CVVD发动机技术 , 它可以根据定速行驶、加速行驶等行驶条件 , 合理控制气门开启持续时间 , 实现奥托循环、阿特金森循环、米勒循环三种循环自由切换 , 使得发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12% 。 要知道当下大部分车型要么以牺牲油耗来做到性能的发挥 , 要么以克制性能来达到油耗的减少 , 而凯酷(K5)依靠第四代CVVD发动机技术在性能和燃油效率之间做到了非常不错的平衡 。

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对此 , 通过数据对比就可以很好的证明 , 凯酷(K5)270TCVVD豪华版最大扭矩达到了253N·m , 百公里油耗仅为5.6L 。 而同级别以经济性强著称的凯美瑞2.0E精英版百公里油耗为5.7L , 最大扭矩却仅为210N·m , 比凯酷(K5)足足少了43N·m 。 再看君威552T精英型 , 虽然最大扭矩达到了250N·m , 但是百公里油耗却达到了6.3L都没有做到凯酷(K5)这种油耗与性能的绝佳平衡 。 正因如此 , 凯酷(K5)这项技术也被专家称为“人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步” , 它给驾驶者带来了绝佳的驾驶体验 。

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CVVD发动机助力,凯酷(K5)让“年轻人”秒变“老司机”】最重要的是 , 其270T车型搭配7挡双离合变速箱 , 这个动力组合对于日常行驶来说也是绝对够用 。 实际驾驶过程中起步轻松 , 油门响应及时 , 继续加速会感受到动力输出非常线性 。 这款7速双离合变速箱 , 相比于某些德系品牌的双离合变速箱 , 换挡更加平顺 。 不管是超车并线 , 还是越过缓坡 , 只要深踩油门 , 都会有十分强劲的动力输出 。

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想信心十足?还有硬核人机交互!
作为一款针对Z时代打造的DreamCar , 凯酷(K5)在人机交互方面也是面面俱到 , 让新手对车的掌控比老司机还全面 。 首先 , 全系标配同级最大12.3英寸中控屏 , 搭载了与国内互联网巨头百度联合开发的百度智能互联系统3.0 , 拥有场景化语音交互、远程控制、蓝牙钥匙、百度地图、实时在线音乐等丰富的功能 , 其中驾驶者可以通过手机APPUVO和百度智能音箱可实现远程控制发动机启停、设置空调温度、查找车辆、关闭车门关闭车窗等功能 , 这一点可比老司机酷多啦 。

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值得一提的是 , 凯酷(K5)还是同级唯一实现IoT车家互联的车型 , 也就是说 , 坐在车里就可与家用物联网进行连接 , 比如控制家中的照明、智能按钮等等 。 此外 , 凯酷(K5)还配备了手机蓝牙钥匙 , 开车只需要带个手机就可以了 , 通过手机上的蓝牙钥匙 , 可以打开或者锁闭车门、启动车辆引擎、进行车辆的个性化设计 。