欧洲最受欢迎的电动车：销量超宝马、大众，就连特斯拉都不是对手据市场调研机构公布的全球电

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据市场调研机构公布的全球电动汽车（乘用车）销量数据显示，在全球汽车销量同比下滑14％的背景下，去年全球电动汽车逆势上涨41％，而且市场份额在不断提升。值得一提的是，在过去一年里欧洲新能源汽车销量反超了中国市场，成为全球最大的新能源新车市场。欧洲新能源车市的火热，也使得各大品牌在当地的电动化攻势更加猛烈，下面来盘点下欧洲最受欢迎的十大纯电动车型。
欧洲纯电动车型第十名是宝马i3 ，销量约为23502辆。大概在十年前，宝马汽车在其德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马i ，这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后的第四大品牌。 i3是宝马首款纯电动量产城市小车，该车当前依然是宝马最畅销的电动化车型。
排在第九名的车型是起亚NiroEV ，销量约30690辆。该车是一款主打经济实用型的电动SUV ，在欧洲市场以相对低的售价来吸引消费者购买。欧洲市场，起亚售出的汽车中有超过四分之一是电动汽车；排在第八名的车型是标致208EV ，销量达到31554辆。欧洲消费者偏爱体型娇小的代步车型，特别是标致208EV这类的两厢新能源车，在欧洲狭窄的街道中驾驶更有优势。

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日产leaf排在第七名，在欧洲销量为31791辆。日产Leaf自上市以来在全球累计的销量超过50万辆。根据日产汽车的数据，在2020年的前9个月中，英国的LEAF销量同比增长56%；排在第六名的是大众e-Golf ，销量为33659辆。外观方面，基本延续了传统汽油版的造型设计。去年12月份，最后一辆大众e-Golf在德国德累斯顿的工厂下线。据悉，大众e-Golf将在欧洲市场正式停产，相关工厂生产线改造后用以生产大众ID.3 。
欧洲纯电动车型销量第五名的是奥迪e-tron ，销量约35463辆。该车是奥迪首款纯电动量产车型，传承了家族化外观设计元素，面对汽车行业的转型，无论是在管理架构还是合作伙伴关系上，无论是产品阵容还是服务理念上，奥迪已有了明晰的规划；排在第四的车型是现代konaEV ，销量约48537辆。这是一辆综合产品力很强的电动汽车，它的续航里程足够满足日常代步与短途旅行需要。

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欧洲纯电动车型销量排在第三的是大众ID.3 ，销量达56937辆。大众ID.系列已在欧洲市场证明了自己，去年单月的销量甚至超过了特斯拉的Model3 。大众汽车乘用车品牌电动出行负责人曾对媒体表示， ID.3是大众汽车品牌电动化攻势中的第一步，是电动化攻势中非常重要的起点。
特斯拉Model3在欧洲市场排在第二位，销量约87642辆。从全球纯电动汽车销量来看，特斯拉仍是一马当先，不过其他品牌正在奋起直追。面对传统汽车大厂的反扑，特斯拉显然很难继续维持高增长。

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【欧洲最受欢迎的电动车：销量超宝马、大众，就连特斯拉都不是对手】欧洲最受欢迎的电动车：欧洲纯电动车型销量冠军是雷诺Zoe ，年销量约99613辆。发售的前几年， Zoe艰难前行，但经过了几次调整和重新设计，慢慢提升了它在欧洲消费者的形象。 2020年上半年在全球车市下滑的背景下，雷诺品牌电动车全球销量仍增长了38% 。如今在法国、德国、意大利、西班牙和葡萄牙等主要欧洲市场，雷诺ZOE已然成为电动车销量领跑者。凭借小巧灵活的特性和较高的性价比，该车备受欧洲消费者的青睐。