连续四年蝉联中国品牌销冠的吉利,为何带不动高端品牌几何汽车?( 二 )
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不过情况或许还存在转机 。 2020年10月 , 吉利发布了历时4年、投入超过180亿元研发费用打造而来的纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构 。
SEA浩瀚架构意味着其拥有着全球最大带宽 , 能够实现A-E级车型的全范围覆盖 , 同时还能满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车以及未来出行车辆等全部造型需求 。
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基于SEA浩瀚架构 , 吉利能够将电动汽车做到NEDC工况下20万公里无衰减 , 200万公里长寿命 。 而且 , 其还将带来高效的智能电动汽车解决方案 , 重新定义软件汽车的研发周期 , 可将软件开发的时间缩短50%以上 。 作为吉利的纯电动车品牌 , 相信几何汽车也将会是获益者之一 。 因此 , SEA浩瀚智能进化体验架构登场后 , 几何汽车也或将迎来新的转机 。
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写在最后:
从新能源汽车市场的发展历程来看 , 只要是“油改电” , 除了那些主要销售给出行公司的国产车型 , 其余无一例外几乎都遭到了市场的无情捶打 , 就连豪车光环加持的奔驰EQC , 在2020年全年销量也不过3863台 , 和造车新势力相比起来简直大相径庭 。
【连续四年蝉联中国品牌销冠的吉利,为何带不动高端品牌几何汽车?】主因便是:虽然“油改电”成本低 , 但产品还是具有一定的局限性 , 比如缺乏产品竞争力 , 在车身布局、质量安全等方面都没有太多的优势来对抗竞品车等 。 从新能源汽车发展长远角度来看 , 坚持纯电动平台正向开发才是正途 , 就连宝马也曾宣布要放弃“油改电” , 将打造纯电专属平台 。 因此 , 吉利的SEA浩瀚架构的到来 , 便成为了几何汽车翻身的关键 。
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