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贴了极速拍档车贴 ， nana附体对于提升心理马力是非常有帮助的 。


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明年的目标是这套阿基波罗 ， 但是首先要解决轮毂空间不够的问题 ， 估计轮毂+刹车要10w+吧 。


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这是英国街头的rdesign版本s90 ， 21寸轮毂 ， 这整体姿态就好很多了 。 但是21寸轮毂的轮胎扁平比已经到了30 ， 考虑到路况 ， 我肯定是不会换这个尺寸的 。


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内饰部分 ， 除了豪华之外我并不能想到其他的形容词 。 或许智雅以下的版本还是稍嫌简陋 ， 但智雅这套nappa+缝线+水晶+桦木的搭配华丽而克制 ， 配合宝华韦健的金属网罩 ， 格调和品味远非奔驰那种杀马特夜店风可比 ， 这也是我喜欢沃尔沃这个品牌的原因 。


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仪表板UI我也是用最简洁的这套 ， 颇有几分metrodesign风格 。 从Volvo到Polestar ， 传递的都是这种冷淡锋利到极致的调性 ， 就像高悬于北方天空的北极星 ， 不在意世人感受 ， 特立而独行 。


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希望polestar1第二代延续这个设计 ， 下一辆就是你了 。 明年轮毂刹车改完之后会下道跑一下金港 ， 可能成绩不会太好 ， 但5米的车长横在金港的弯道里对于后车应该也会是很难超越的对象吧 ， 或许因为小众 ， 也会博得不少关注 。


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【目标金港，沃尔沃s90 t8 polestar+rdesign上线】

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【内容来源于汽车之家论坛】

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