中年|上海一超豪华马路，臭水沟变林荫大道成传奇，双向八车道奇宽无比户外|房车|户外运动|d-m手自一

近百年来，上海的变化天翻地覆，其中包括一些老马路，也跟着旧貌换新颜。比如位于徐汇区的肇嘉浜路，如今看来绿意葱茏，宽敞平整，是徐汇区的一条主要交通干道；但是在过去的很长一段时间，它是一条上海人尽皆知的臭水沟。

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过去，上海境内也有典型的水乡风貌，水网纵横，河道蜿蜒。肇嘉浜在19世纪中叶，便是一条碧波荡漾、岸柳成行的通航河道。它从东起大东门，穿越上海县城，斜向西南至斜桥，经过打浦桥、徐家汇等主要区域后，可以向西通往松江府城。肇嘉浜曾是流经上海县城最大的河道，也是过去人们坐船去松江府的主要水路，对上海意义重大。

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这样的景象到了19世纪末，20世纪初，由于市政管理不当，大量工业废水、生活污水排入肇嘉浜，使得原本清澈的河道水质恶化，河道淤塞，失去了航运功能。而当时肇嘉浜北岸是法租界建造的“法徐家汇路”，南岸是华界建造的、与之平行的斜徐路，于是肇嘉浜成了界河，两方均不治理；到了上世纪30年代末、进入40年代后，肇嘉浜彻底成了臭水沟。

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解放后，当时陈毅市长十分关心肇嘉浜的情况；1954年市政府拨出7.54万元的治理专款，1957年肇嘉浜彻底被填，原来南岸、北岸两条平行的马路也被合并到了一起，成为了现在没有“浜”的肇嘉浜路。也正因为这段历史，寸土寸金的上海市中心，才会有这样一条奇宽无比的马路；说它是上海最豪华的马路之一，也丝毫不过分。

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现在的肇嘉浜路双向八车道，宽63米，这个宽度在浦西市中心十分罕见；并且中间的绿化带曾宽达21米，让人惊叹。这条绿化带的位置便是从前流淌的肇嘉浜，如今绿化带的下面是日日穿梭的地铁9号线；肇嘉浜路也成了上海百年来历史变迁的一个缩影。父辈们上学时的语文课本上，都出现过一篇叫做《从臭水沟到林荫大道》的文章，说的就是肇嘉浜的改造。

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如今的肇嘉浜路是连接打浦桥、徐家汇两大商圈，沟通市区东西的交通大动脉。这条长约6公里的道路，也成为上海城区著名的景观道路之一。还记得小时候肇嘉浜路中间的绿化带是可以步入的街心公园；并且可以沿着绿化带，从打浦桥走到徐家汇。不知道从什么时候开始，因市政建设需要绿化带渐渐变窄，行人也不能再进入了。这条绿化带只作为马路景观，不禁略感遗憾。

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如果你来到徐家汇，可以走上肇嘉浜路、天钥桥路路口的人行天桥；这里是欣赏肇嘉浜路的最佳视野。它的东侧，是如今日新月异、风头正劲的徐家汇商圈；它的西侧，便是车水马龙、绿意盎然的肇嘉浜路。从徐家汇开车沿街肇嘉浜路一路往东，经常有一种任意驰骋、畅通无阻的感觉，让人神清气爽。而沿着肇嘉浜路到了打浦桥地区，还可以去已成为旅游区的泰康路、田子坊走走。这一路，从不缺风景。

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【 中年|上海一超豪华马路，臭水沟变林荫大道成传奇，双向八车道奇宽无比】品读这些充满故事的老马路，也是品读上海的城市文化。那么，你对于上海的肇嘉浜路有什么印象？欢迎在下方评论区分享讨论。