C级车销量比亚迪汉排名仅次BBA，平均成交价26万以上，优秀( 二 ) 这世上

文章图片
同时，日本某著名车企也曾从中国进口了几辆比亚迪唐，被日本汽车业界网友拍照发Twitter ，并表示“日本（汽车）业界与一般民众不一样，并没有蔑视中国车，这可能就是所谓的信息差吧。 ”

文章图片
至于这些车的用途，大概率是国外同行对这款出自中国制造的车型抱有很大的兴趣。安全、性能方面的体验和测试，必然少不了。而后，或将被分拆解体，用以进一步的研究。毕竟比亚迪的刀片电池技术早就闻名于业界。
贵言堂
新能源市场的出现，给了中国汽车工业“弯道超车”的绝佳契机。既有长城与宝马，也有江淮与大众等等的联姻，而比亚迪与丰田开启新能源领域的“技术对等”合作，让世界看到了中国民族品牌的实力、自主研发的能力乃至产业链垂直整合的优势。
【C级车销量比亚迪汉排名仅次BBA，平均成交价26万以上，优秀】

文章图片
不言而喻，世界对于中国制造的产品正在逐渐改观，从过往的藐视到如今列为研究对标选手就足以见得。而在更为广阔的未来，刀片电池将成为电动车安全的标配和标签，比亚迪汉也将引领中国新能源汽车高端化，走向全球市场。