这个情况不能一概而论 ， 使用10年或20万公里后 ， 是否能达到新发动机90%动力和油耗 ， 跟驾驶习惯、日常保养、使用环境 ， 以及和汽车生产厂家的制造技术等都有关系 。


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如日系车保养得当到位 ， 平常不是激烈驾驶 ， 易损易耗件定期更换处理 ， 行驶20万公里后 ， 动力和油耗有可能和新车时的状态差不了多少 。 平常维修当中有接触到公里数跑得较多的 ， 也有的车辆使用年限有8~9年 ， 跑的公里数较少的 ， 保养都还算不错 ， 能够定期的更换机油 ， 波箱油等 ， 按照车辆使用手册要求定期清理燃烧室、节气门和进气歧管积碳 ， 以及将点火性能下降的火花塞及时更换 ， 所以整车使用性能都不差 。
通常家用车辆使用10年或20万公里后 ， 整车使用性能有所不同 ， 如果保养不好可能10万公里还没到就要大修发动机了 ， 保养好的开个20~30万公里 ， 动力性能还好好的 ， 除了和保养有很大关系外 ， 也和车辆使用情况、汽车生产厂家制造技术等都有关系 。
【家用车开十年或者二十万公里，保养到位的话，还能达到新发动机百分九十的状态吗？】

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