生活就是折腾，奔驰AMG GT小改色，大变样，日常保养分享。首先从买车开始说起吧

首先从买车开始说起吧，买车可能相比于买房可能不需要考虑那么那么多的因素，但是作为一个爱玩车的人，对于性能有着极度渴望，对每个品牌的每一款性能车都有着过分的了解，但是最后还是在911和AMGGT里做选择。
911肯定是热爱赛道，爱玩车的人的梦想，后置后驱加上水平对置的经典搭配，在每个赛道都有着极好的表现，但是六缸的声浪确实是他的永远的遗憾。当一个男人，一个爱玩车的男人听到AMGGT的声浪无一不会不被他所折服， AMG标志的一人一机，加上标志的煮水声，真的太迷人了。接下来便是义无反顾的选择了他。 1.卡钳轮毂的改色2.IMP包围3.改色绿魔！！！接下来我也是会为大家带来我的一些改装建议和自己的思路。

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这是我看他的第一眼，红色的车身，配合银色轮毂卡钳。说实话不是很满意，但是车况好的车确实比较难得，后期再来做更改吧。也是初步定了项目，先改个色，订了一套IMP的包围。

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小小的改色，大大的变化车身由于手续还没有完成，暂时先不去动车身的颜色，原厂的卡钳和轮毂样式很不错，也不准备去进行更换我决定先给他的轮毂卡钳简单地做一个改色，换换精气神。

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轮毂我还是更喜欢黑色的，更加有气质和质感，更加的运动。卡钳方面早期的AMGGT用的卡钳竟然是akebono代工的卡钳属实有点失落，各位后期款的GT是brembo代工的就不要慌。友情提示各位想入坑改装的玩家，卡钳的改色最好不要贪便宜，还是选择拆喷，做高温烤漆，不然持续时间会很短。

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当然拆喷的卡钳固定螺栓是需要扭力的预紧的，这点大家可以记下来。

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因为暂时不准备去赛道，所以还是用原厂刹车皮足够了，各位想要提升制动力的话不要盲目的去更换卡钳，换一套好一点的刹车皮其实就能有很大的提升。

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施工的这位长发飘飘的我一开始还以为是个女孩子，咋这么大劲呢，原来是以为男孩子哈哈哈哈。

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很多改装店甚至轮胎店，都没有扭力扳手，卡钳的固定螺栓和轮毂的固定螺栓是需要扭力的预紧的，这是对安全的保证。

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一点小小的改动是不是气质提升MAX 。

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为爱车做个保养保养是我买车来比较看重的一件事，毕竟原来车主用的什么油咱也不知道呀，也是整备的一部分吧。本来这台奔驰的八缸机用的是一套干式油底壳技术，一般的店还真不敢去做呀~我朋友开的是一台八缸的E92M3 ，他加的帕克龙的10W60 ，但是最近想着不下赛道（其实也是价格比较贵，而且这种性能油到公里数就必须得换），就用金美孚的0W40的油感觉够了。

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这个加油口的位置也是很奇怪的位置，因为脸比较长，作为中前置发动机，前面一半都是水箱框架

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让人感觉很安全。
！！化身绿魔我的记忆中总有着一辆飞驰在纽伯格林北环的绿魔！我要让他也化身绿魔，虽然可能调教和一些黑科技没有，但是阻止不了我对他的喜爱。