全新别克GL8全用途豪华旗舰商务,家用更合适油耗更感人!

大家好 , 我是小哥儿 , 今天和大家来聊一聊新入手的一台全用途豪华商务旗舰车型—GL8!别克GL8是一辆能坐、能躺、能商用、家用 , 上至五星级酒店 , 下至路边小吃摊 , 大到官员影视明星 , 小到平头老百姓 , 在任何场景任何时候任何人物面前见到它都合情合理 , 一台汽车能够做到可家用、可商务、可旅行、可接待 , 甚至是可以用于养家糊口真的可以说是全用途旗舰商务汽车 , 因为真的你想用它做什么都可以 。

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看看MPV的销量能跟GL8正面刚的真MPV一个都找不出来 , 没办法 , 它确实在方方面面都太强了 。

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先说一下外观方面 , 新款别克GL8虽然整体造型依旧方正 , 与老款车型相比变化不大 , 仅在细节方面做出了改变 。 车头变化最大的是前进气格栅 , 全新飞翼式进气格栅让人眼前一亮 , 中间的镀铬装饰条也嵌入进两侧头灯当中 , 视觉效果更加犀利 。 此外 , 下方进气口样式虽然同为贯穿式设计 , 但新款别克GL8更加直接 , 并在两侧设有导流口 。

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车身颜色方面 , 新款别克GL8陆上公务舱车型提供五种车身颜色 , 分别为陨铁灰、檀香金、琥珀金、牛津棕以及雪域白 , 不管哪个颜色 , 实车看上去都非常大气 , 尽显档次感 。 而小哥的这款正是琥珀金!

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新款别克GL8陆上公务舱车型均采用花瓣式轮辋造型 , 视觉效果不错 , 轮胎型号是玛吉斯MA-656系列 , 具体尺寸为225/50R17 , 一定程度上保障了舒适性 。

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车身尺寸方面 , 新车较老款车型仅在长度和高度略有调整 , 轴距保持不变 , 长宽高具体参数为5238/1878/1800mm , 轴距为3088mm 。 车尾整体变化不如车头明显 , 两侧尾灯造型变得十分细长 , 中间同样以镀铬装饰条相连接 , 与车头起到相呼应的作用 。 另外 , 尾标改为“652T”数字 , 满足了国内消费者对于“数字大”的追求 。

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作为MPV , GL8的乘坐质感有点欺负对手 , 质感构成的重要两点 , 一是静音性 , 二是底盘传递的路感 , 这两点综合起来给乘客建立了最大分量的主观感受 , GL8恰恰在两方面都达到了MPV中难能可贵的程度 , 以20-30万的身价超越了一众比它贵得多对手 。 乘坐品质的另一方面来说 , 空间是GL8另一大优势 , 它是一台正儿八经的真7座车型 , 并且在7座之后还有货真价实的行李箱空间 。 能同时满足这两点的车不是没有 , 但要么价格高得太多 , 要么品牌和品质差点意思 , 要么彻底败北 , 论综合能力 , GL8很逆天 。

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内饰方面 , 新车较老款车型犹如脱胎换骨一般 , 整体设计更加时尚、现代化 , 同时 , 作为一款MPV车型 , 新车细节把控十分到位 , 用料也非常厚道 。

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四副式方向盘样式有些商务化 , 不过手感不错 。 两侧多功能按键与别克GL8ES同款 , 操作起来十分便捷 。 仪表盘采用了当下较为流行的机械+液晶屏设计 , 虽然不如别克GL8ES车型上的全液晶仪表盘更具科技感 , 但也跟上了时代脚步 。

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车中控搭载了悬浮式触控屏 , 内部搭载了最新eConnect系统 , 这一点给个好评 。 该系统操作非常流畅 , 且功能丰富 , 包含了车联网、苹果CarPlay、百度CarLife以及安吉星功能等 。