3月上市的新能源车 国产e-tron、WEY摩卡全都有

想必你还对春季假期里热闹的节日气氛历历在目 , 不过与这一火热氛围形成鲜明对比的却是冷冷清清的新能源汽车市场 , 在2月中上市的新能源车型仅有上汽R汽车MARVELR和东风本田CR-V锐·混动e+这两款车型 。 不过在即将到来的3月里 , 新能源汽车市场就将恢复往日的火爆 , 在3月中将有不少新能源新车上市 , 它们都是谁 , 接下来就一起来看看吧~

3月上市的新能源车 国产e-tron、WEY摩卡全都有
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1、比亚迪秦PLUSDM-i上市时间:3月初
预售价:10.78万-14.78万元
纯电续航:55公里、120公里

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秦PLUSDM-i为比亚迪推出的一款全新紧凑型车 , 并搭载全新DM-i超级混动系统 。 秦PLUSDM-i在外观上采用了比亚迪最新的“DragonFace”家族式设计语言 , 包括细节部分的龙吟前脸、箭羽LED前大灯、游龙跃动腰线和贯穿式后尾灯 , 这些极具辨识度的设计出现在它的身上 , 从视觉效果上来说还是很协调的 , 颜值包你满意 。

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秦PLUSDM-i的车内同样是比亚迪最新的一套家族式设计 , 无论是真皮材料、软质材料、黑色钢琴漆、镀铬饰板等多种材料的点缀 , 还是悬浮式全液晶仪表、可旋转中控屏、电子换挡杆、三辐式多功能方向盘等部件的加持 , 让你从舒适性到智能化程度都能有很好的体验 。
秦PLUSDM-i最具亮点的绝对是它搭载的全新DM-i超级混动系统 , 这套插混系统由骁云1.5L发动机、电动机、CVT变速箱和磷酸铁锂刀片电池组成 , 并且其还拥有EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式、发动机直驱模式共四大行车模式 。 其中发动机最大功率110马力 , 峰值扭矩135牛·米 , 而其油耗仅为3.8L/100km , 真正做到了燃油经济性和动力性完美结合 , 还不用担心续航里程的问题 。 电池及续航方面 , 其搭载容量分别为8.32千瓦时和18.316千瓦时的电池组 , 纯电续航里程分别为55公里和120公里 。
2、比亚迪宋PLUSDM-i上市时间:3月中旬
预售价:15.38万-17.58万元
3月上市的新能源车 国产e-tron、WEY摩卡全都有】纯电续航:51公里、110公里

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宋PLUS是比亚迪于去年推出的一款全新紧凑型SUV , 目前仅有1.5T燃油版车型在售 。 而此次即将上市的宋PLUSDM-i车型与它最大的区别在于动力系统 , 全新DM-i超级混动系统的加持 , 将使它在燃油经济性和动力性上有着更好的表现 。 宋PLUSDM-i在外观上同样是比亚迪的最新DragonFace3.0设计语言 , 前脸大尺寸六边形点阵式进气格栅 , 与两侧龙爪式LED前大灯组成了极富气势感的造型 , 再加上极具辨识度的贯穿式LED后尾灯组 , 陌生人的目光很容易就能被它吸引 。

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宋PLUSDM-i的内饰采用三层结构 , 上部为黑色软质材料 , 中部为大面积亮黑色饰板 , 再加上下部的米色涂装 , 呈现出层次感与精致感兼具的视觉效果 。 宋PLUSDM-i的车内还配备了12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸可旋转中控屏 , 再搭配上全新三辐式多功能方向盘和电子换挡杆 , 在科技感这一块拿捏的十分到位 。
宋PLUSDM-i动力上搭载全新DM-i超级混动系统 , 由1.5L骁云发动机和前置单电机、刀片电池组等构成 , 其中发动机最大功率110马力 , 峰值扭矩135牛·米;而电动机最大功率分别为132千瓦和145千瓦 , 最大扭矩分别为316牛·米和325牛·米 。 电池及续航方面 , 宋PLUSDM-i分别搭载容量8.3千瓦时和18.3千瓦时的磷酸铁锂刀片电池组 , NEDC纯电续航里程分别为51公里和110公里 。
3、比亚迪唐DM-i上市时间:3月底
预售价:19.78万-22.48万元
纯电续航:52公里、112公里

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唐DM-i基于现款唐打造而来 , 与目前在售的唐DM插混版车型不同的是 , 此次即将上市的唐DM-i在动力上搭载了比亚迪全新的DM-i超级混动系统 , 在动力性和燃油经济性等方面将会有更好的表现 。 在外观上唐DM-i与现款唐系列车型相同的设计已经十分熟悉了 , 大尺寸六边形横辐条式进气格栅、锐利的LED前大灯组、隐藏式D柱、贯穿式后尾灯组的等设计元素依然配备 , 让你一眼就能识别出它的身份 。

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