早于美国M1加兰德成为制式半自动步枪的苏联AVS-36步枪

虽然美国人早在1920年就开始研究半自动武器 , 但正式装备的时间却较苏联晚几年 , 实际上世界上第一个装备制式半自动武器的国家应该是苏联 。 苏联的半自动武器研究虽然与1926年才开始 , 但苏联非常重视半自动武器的研发 。

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谢尔盖·西蒙诺夫在1931年首次研发出气动式的自动步枪并经过3年细微修改后 , 立刻就苏联人命名为AVS-36自动步枪并正式采用为制式步枪装备部队 。 AVS-36自动步枪于1938年10月在莫斯科举行的独立日阅兵式露面 , 并参与了1939年爆发的苏芬战争 。

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AVS-36是一种使用短行程气动式活塞偏斜闭锁操作的自动步枪 , 可选择发射模式(全自动/半自动) , 并装有15发容量的可拆卸弹匣 , 射速800发/分钟(可调节进气量来控制射速) 。

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该枪发射苏联的7.62x54mmR弹(为了保证后勤统一 , 当时苏联装备大量莫辛纳甘步枪) , 由于7.62R弹造成的后坐力较大 , 因此AVS-36在特别枪口设计有一个枪口制退器 , 以减轻后坐力(虽然并没有什么用) 。

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AVS-36的短冲程气体活塞装置被设置于枪管之上 , 为了防止木质护木被灼烧烫坏 , 因此采用了木质护木嵌套铁质护木的设计 , 并且最前端一节裸露的铁质护木上带有大量的散热孔 。 活塞装置的末端带有一个可调节进气量的阀门 , 当调节进气量的大小时 , AVS-36的射速也会随之改变 。 枪身右侧配有一根清洁棒 , 与其他步枪将清洁棒置于枪身内部的设计不太一样 , 至于是出于何种目的暂时不得而知 。

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早于美国M1加兰德成为制式半自动步枪的苏联AVS-36步枪】枪身的右侧后端有一个滑动的防尘盖 , 防尘盖关闭时还可以起到一个保险的作用 , 枪机是无法向后运动的 。 略微向上提起并向后滑动防尘盖 , 枪机就可以自由地进行往复运动 。

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AVS-36的快慢机也处于枪身右侧的尾部 , 当其处于最高位置时为半自动模式 , 最低位置时为全自动模式 。 同时扳机位置有一个简易的保险装置 , 当向下扳动使其处于扳机的垂直位置时 , 扳机可以不受阻碍的操控;而当将其扳动至扳机的水平位置时 , 则刚好顶住扳机使其无法向后运动 , 已达到保险的目的 。

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AVS-36扳机护圈尾部的固定螺丝采用了一个巧妙地设计 , 螺丝的螺口看似时十字其实是一字的 , 其内部垂直位置装有一个带缺口的卡簧片 。 拆卸时 , 需先用一字螺丝刀顶住卡簧片的缺口向下移动 , 当其与螺丝水平位置对齐时 , 将螺丝刀向下插入 , 此时螺丝处于解锁状况 。 这种设计是为了保证枪支使用时固定螺丝的紧固性 , 但实际上在维护保养时极为不便 , 其制造也非常麻烦 , 一旦丢失很难在短时间内找到替换件 。

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AVS-36内部的枪机系统也很复杂 , 闭锁机构有三个不同的闭锁支撑点 , 闭锁机构的左右两侧各有一个闭锁卡铁 , 右侧得比左侧的长 。 平时闭锁卡铁在击针挤压下凸出枪机两侧的平面 , 并卡在机匣内部的闭锁凹槽里 , 达到锁住枪机的目的 。 当拉机柄向后运动时 , 击针也被同时带动向后运动 , 此时闭锁卡铁脱离挤压并解锁 , 被拉机柄一起带动向后运动 。

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由于AVS-36使用的是7.62x54mmR全威力弹 , 光靠这两个卡铁是无法完成闭锁的 , 因此还需要另外一个闭锁机构了 。 在枪机机构的前端底部有一个方半指宽的凹槽 , 该凹槽会被位于弹匣井前端的一个方框卡铁块顶住 。

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平时拉机柄前端的斜切面会插入方框内将卡铁块顶住使其向上升起 , 此时卡铁底部会凸出机匣平面并嵌入枪机底部的凹槽内;当拉机柄向后运动时 , 拉机柄前端会移出方框卡铁块 , 使其在弹簧的作用下向下运动 , 卡铁块底部也同时会从枪机底部的凹槽内脱离并缩回机匣内 。 此时整个枪机组件就可以不受阻碍地完成整个后做动作了 。