百公里油耗低至1.5L,7.5s可破百,售价竟然不到15万?
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国内汽车消费市场竞争愈发激烈 , 合资车型不仅越做越好 , 价格也在下探 , 留给自主车型的机会也越来越小 , 不过近年来 , 自主车企发展迅速 , 核心技术不断突破 , 产品力也水涨船高 , 甚至不输合资 , 比如要问15万元左右适合入手哪些轿车 , 以往可能会罗列一堆合资车型 , 如今则更推荐自主车型 , 比如荣威i6新能源 。
外观大气 , 大灯设计令人眼前一亮
从外观设计来说 , 荣威i6新能源外观比较大气 , 给人一种B级车错觉 , 倒梯形进气格栅连接着左右大灯 , 给人一种和谐美感 , 银色的镀铬饰条均分进气格栅块 , 看起来特别有层次感 , 整个前脸看上去也是相当的稳重 , 大气 。
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侧面来看 , 车身的长为4671mm , 宽为1835mm , 高度为1460mm , 轴距为2715mm , 车身的侧腰线贯穿整个车身 , 车子不管是从车身长度还是宽度、高度方面都基本领先同级车型 , 如朗逸、领动、轩逸这类竞品车型 。
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内饰设计简约 , 内部空间大 , 乘坐舒适性强
走进车内 , 内饰设计走的是简约风格 , 液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸 , 中控区域也是装载了10.4英寸的中控液晶屏 , 低配版为8英寸 , 车内的平质感也特别佳 , 甚至赶超同级别的合资车型 。
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车内空间更不必说 , 其空间大小可以与B级车媲美 , 装载五个人轻松容易 , 乘坐起来也特别宽敞舒适 , 后排的腿部空间也比较充足 , 车内的储物空间也相对比较大 , 满足消费者的出行需求 。
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座椅材质为仿皮 , 顶配还有皮/ALcantara混搭 , 座椅还可以根据乘坐者喜好前后、靠背调节 , 顶配还有前排座椅加热功能 , 乘坐员乘坐起来更加舒适 , 车辆的舒适程度高 。
全系标配驻车雷达 , 多种驾驶模式可供消费者选择
【百公里油耗低至1.5L,7.5s可破百,售价竟然不到15万?】谈到车辆的配置 , 荣威i6新能源全系标配胎压显示 , 可以时刻为驾驶者提供外胎情况 , 安全系数高 , 全系车都有前后驻车雷达 , 驾驶辅助的倒车影像 , 顶配为360度全景影像 , 驾驶模式为3种——运动、经济、标准/舒适模式 , 驾驶员可根据自我驾驶喜好选择驾驶模式 。
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再看到车辆其他配置 , 全系标配遥控钥匙 , 顶配和中配车型也配有蓝牙钥匙 , 有效地缓解了驾驶员忘记带遥控钥匙的情况 , 更进一步满足消费者的开锁需求 , 车辆全系标配外后视镜电动调节和后视镜加热功能 , 顶配车型还有电动折叠和锁车自动折叠 , 有效避免非注意情况下的剐蹭问题 。
插混动力行驶更方便 , 百公里加速再现速度之王
从车辆的动力方面来说 , 荣威i6新能源搭载的1.5T发动机迸发169马力 , 最大扭矩为480N·m , 最高车速达200km/h,与之携带的是AMT组合10挡变速器 , 工信部综合油耗为1.5L/100km , 百公里加速也仅为7.5s , 其搭载的电动机综合扭矩为480N·m , 百公里耗电量为11kWh/100km,工信部纯电续航里程为51km 。
写在最后:
荣威i6新能源车不仅是从外观还是内饰、动力方面 , 都是得到了消费者的肯定 , 其空间舒适性方面更是一大优势 , 总的看来 , 荣威i6新能源已经成为同级车型中当之无愧的“性价比之王” , 是15万级家庭轿车的不错选择 。
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