蓝天雄鹰，从玩具到空中利器，美国无人机发展史：蓝天雄鹰

原标题：蓝天雄鹰，从玩具到空中利器，美国无人机发展史
蓝天雄鹰，从玩具到空中利器，美国无人机发展史
随着社会上大疆等一系列无人飞行器公司的快速发展，无人机逐渐深入到人们的生活的方方面面。然而当我们翻开历史的篇章，去追寻无人机的发展历程时就会发现，在十几年前无人机在军事著作中，还只在脚注中出现，仅仅经过如此短时间的发展，无人机已经成为当今战场上一个不可忽视的杀敌利器，而在未来无人机必然还会承担更加重要的角色，成为空中打击的中流砥柱。

文章图片
MQ-1捕食者无人机
无人机的出现
20世纪早期，威尔伯和奥威尔·赖特论证了即使机器比空气重但只要带动力便可飞行，为飞机的发展创造了理论基础。此后载人飞行器快速发展，而受制于远程遥控技术难题的无人飞行器，随即被边缘化，变为只能供人消遣娱乐的小玩具，当时的人无论无何也不会想到一个小小的玩具，将来会引领战争的变革。无线电技术的发明应用，为无人机的发展带来了新的生机与活力。尤其是在第一次世界大战期间，无人机的技术发展向前跨越了一大步， 1914年~1918年诞生了很多新型航空技术，其潜力足以勾勒出未来无人机的发展之路。对于远程无人机来说最重要的是无线电以及发动机的技术发展。一战时期，德尔科公司的查尔斯·凯特琳制造了一个名为"臭虫"的无人飞行器，飞行距离可达60公里，并且还可以回收利用，对于当时的飞行器来说"臭虫"飞行器非常先进，为此查尔斯还得到了当时政府的一笔资金用于继续研发，打算未来将其用于军事，然而随着战争的结束，此项计划也被搁置。

文章图片
RP-1型无人机
无人机的发展
虽然"臭虫"飞行器是无人机发展的源泉，然而受制于当时无线电技术的限制，最终也只能昙花一现，当时的人们只是单纯的认为是一款无法载人飞行的简单飞行器罢了。直至十几年后才真正开始构建无人机发展的大厦根基。随着无线电通讯控制技术的发展，涌现出一批对此着迷的爱好者。当时的好莱坞影星L·D丹尼便是其中的杰出代表，当不演戏的时候丹尼便沉迷于无线电的研究创造中，并于1934年创建了丹尼工业公司生产飞机模型，一年之后又成立了无线电飞机公司来建造无人机，虽然建造出12英尺翼展的RP-1无人机，但对此军方并不感兴趣。不过丹尼并没有灰心， 1938年丹尼与无线电爱好者沃尔特·赖特合作，再次研发出更为先进的无人机。事实证明越努力越幸运， 1938年空军和陆军炮兵部队再次来考察丹尼的无人飞机，目的是将无人机作为靶机使用，用于训练，并最终签订了购买合同。 1941年美国空军订购的首架RP-4无线电无人机并命名为"OQ-1" ，此后美军订购了大量的无人机订单，以至于丹尼不得不找找其他公司进行代生产。

文章图片
RP-4型无人机
丹尼公司的无线电飞行器作为美军的第一代无人机，翼展从11英尺到12英尺不等，安装动力更加强悍的发动机后，速度从85英里/小时逐渐增加到140英里/小时，飞行的持续时间也有一小时，足以满足靶机的需求。二战后无人的使用的概念仍然仅仅停留在靶机的阶段，人们并没有对这种"小玩意"进行更深层次的战术挖掘。 1947年美国空军从军队独立出以后，基于德国的导弹技术开始系统的研究改进，此时无人机也终于迎来了一个小小的发展机遇，空军创建的一个无人机的分部用于进行研究。 1977年美国国防部正式使用Q对无人机进行命名，无人机的发展正式进入了快车道。
1947年美国无线电飞机公司制造了第一架Q-1原型机，动力由脉冲式空气喷气发动机提供，而且还配备了起落架以便于可以重复使用。不过该计划仅仅生产28架原型机后，便将该项目演变为GAM-77"十字弓"空基反雷达导弹。虽然二战后无人机的首次正式发展项目并没有成功，但是这并没有阻止美国无人机的快速发展。 1951年翼展长11英尺2寸，机身更是长达13英尺3英寸，配备"仙童"J44或J69涡轮喷气发动机，最大飞行速度0.9马赫，飞行作用距离400英里的Q-2"火蜂"首飞，随后开始大规模的量产。 "火蜂"无人机作为美国无人机现代化发展的起点，随后又经历了多次现代化的改进。