2月新车4款上市2款首发,老子的钱包又压不住了
时间匆匆 , 一眨眼功夫又是一年开工日 , 今年的你又兜了多少利是呢?又或者是暗自定下一个怎样的目标呢?
话不多说 , 一般在碰上春节的时间点 , 上市新车并不多 , 但能选择在二月淡季上市的车型 , 想必它们对自己的实力也是非常有信心 。 今天 , 我们就来看看二月即将发布或上市的重磅车型到底都有谁?
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东风本田CR-V锐·混动e+已于2月2日正式上市 , 补贴后售价区间为27.38-29.98万元 , 纯电续航里程85公里 , 相比途观L插电混动版高出了30公里 。 本田CR-V锐·混动e+内饰基本与燃油版保持一致 , 不同的是 , 新车前脸采用多横幅镀铬处理 , 细节会更加复杂 , 同时尾部还增加了e:PHEV尾标来彰显插电混动车型的身份 。 而且 , 车身还比燃油版长度增加了37mm , 并新增了一种星耀蓝的配色 。
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动力方面 , 本田CR-V锐·混动e+搭载了2.0L发动机和前置单电机组成的动力系统 , 匹配E-CVT无级变速箱 。 发动机最大功率107kW , 驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m , 综合油耗1.1L/100km 。
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MARVELR是上汽R汽车品牌成立后首款“5G智能电动SUV” , 整车吸引人的地方很多 , 颇具设计感的外观内饰设计、5G技术等 。 新车在2月7日已经正式上市 , 售价区间为21.98-23.98万元 。
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MARVELR采用最新家族集智设计理念 , 亮点十足 , 整车颜值颇高 。 前脸分体式头灯设计 , 贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯功能 , 两侧还是矩阵式大灯 , 视觉效果非常好 。 内饰采用颇具未来感的布局 , 操控区域屏幕与实体按键相结合 , 形成19.4英寸的交互界面是最大亮点 , 采用斑马智行Venus2.0操作系统 , 质感和观感都相当不错 。
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MARVELR拥有后置双电机系统 , 电机峰值功率137kW , 最大扭矩410N·m , 零百加速时间只需7.9秒 , 三元锂电池的容量为69.9kWh , 为车辆提供505km的续航 。 值得一提的就是 , MARVELR搭载了上汽最新的5G技术 , 同时也是全球首款搭载5G技术的量产车 。 其具备停车起步引导、车速引导、弯道智能减速以及路孔冲突避免提醒等功能 , 大大降低行车风险 , 还缓解城市交通压力 。
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新一代航海家是林肯继冒险家、飞行家推出的第三款国产车型 , 此前就已经开始了预售 , 预售价33.08-48.58万元 , 相比进口版本 , 入门版预售价下调了7.8万元 , 相比起宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC , 性价比更高 。
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新一代航海家延续了进口版本的外观 , 只是细节部分做了处理 , 整车设计十分豪华大气 。 最大的改变就是内饰设计 , 采用最新横向拉伸平直中控台 , 简洁富有科技感 。 另外还搭载了12.8英寸的悬浮式中控显示屏 , 下方是长方形空调出风口加一组钢琴式换挡按键 , 十分精致 。
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动力方面 , 新一代航海家依然保留了进口版本的动力配置 , 提供2.0T+8AT以及2.7TV6+8AT两种动力组合 , 延续林肯品牌一关强势的动力水准 。 其中2.0T+8AT的最大功率245马力、峰值扭矩390N·m;2.7TV6+8AT的最大功率322马力、峰值扭矩500N·m 。
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虽然讴歌在国内是关注度相对较低 , 但它在北美市场确是和宝马X5、奔驰GLE并驾齐驱的存在 。 而全新一代讴歌MDX已在海外正式发售 , 定位于中大型SUV , 外观和内饰都进行了升级 。
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