奔驰这次出手真的够狠!全新C级终于来了
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对于梅赛德斯-奔驰来讲 , S级轿车是旗舰 , 是品牌领袖 , E级轿车是奔驰家族轿车阵营的集大成者 , 是中流砥柱 , 而真正承担奔驰品牌轿车阵营销量“主攻手”的 , 毫无疑问是C级轿车 。 其实对于现款C级来讲 , 是有一些遗憾的 , 比如没有用上奔驰经典的“双连屏” , 车机系统也没用上MBUX , 还在用ComandOnline , 所以对全新C级 , 在发布之前我是有很多期待的 , 比如到底能带来哪些能让人过瘾的新玩意儿?和宝马3系等对手如何区分差异化定位?这些是最重要的 。
就在昨天 , 全新C级轿车正式全球首发 。 平心而论 , 这个发布会看得确实过瘾 , 奔驰对全新C级换代真的是动真格的了!虽然“小S级”这个梗已经被提了N多次了 , 但我还是要说 , 这才是真正意义上的“小S级” , 因为奔驰真的把一大堆全新S级的亮点配置全都堆到全新C级上了 , 诸如什么第二代MBUX智能人机交互系统简直是小意思 , 甚至像DIGITLLIGHT数字大灯、后轮主动转向、全新S级同款ADAS驾驶辅助系都有 , 另外全新C级还带来了奔驰品牌对于一些理念上的革新 , 例如首款全系搭载电气化动力系统的车型 , 可以说全新C级再次找准了自己的定位 , 也再次领先了宝马3系和奥迪A4L一个时代 。
奔驰全新设计理念用在全新C级上看起来挺和谐 , 尤其旅行版已圈粉无数
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豪华、典雅、数字科技是内饰三大关键词 , 多色彩内饰氛围照明组件进一步提升车厢氛围
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其实对于全新C级本次换代的设计革新 , 其实还是很成功的 , 其实你对比一下隔壁的“蓝天白云螺旋桨” , 奔驰属实算不上激进 , 更加灵动的外观设计风格在我询问身边的朋友之后 , 给与肯定评价的很多 。 我们再来聊聊内饰 , 这一代奔驰的内饰设计更加简约 , 看上去也更加典雅 , 加上科技感十足的大屏+氛围灯衬托出的光影效果 , 很好地诠释了“数字豪华”这四个字 。
第二代MBUX智能人机交互系统是配置提升的核心 , 打造全新数字化体验
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对于全新C级本次的配置革新 , 数字化、智能化是重中之重 , 像DIGITALLIGHT数字大灯、大尺寸HUD平视显示器等等更多是锦上添花 , 第二代MBUX智能人机交互系统才是重中之重 。 我曾经也对车载智能网联功能的实用性有所怀疑 , 直到我有一次开腾势X试驾车等人 , 用车里大屏刷了半天抖音 , 我瞬间感觉这种体验真的不是鸡肋 , 很实用 。 在全新S级身上 , 我也用车里屏幕看了半天腾讯视频 , 我甚至没用手机 , 因为车里的屏幕又大又清晰 , 用完奔驰的AR实景穿越导航 , 我开始觉得手机在线导航有些不智能了 。 当然 , 这种体验是高规格软件+硬件来实现的 。
舒适、惬意是全新C级要打造的驾驶感受 , EQBoost+EQPower两大动力系列双管齐下 , 1.5T+48V系统发动机功率堪比2.0T , 插混续航100公里市区通勤轻松无压力 , 奔驰甚至还给全新C级配上了后轮主动转向
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