电动车界的王者，台湾电车龙头GOGORO新车发布！ GOGORO身为台湾电车的龙头

GOGORO身为台湾电车的龙头，在昨日（2/23）发表了全新的电动车款，属于VIVA产品线中的VIVAMix ，有别于S系列， VIVA车系讲求的是更亲民。然而，有别于VIVA给人羽量级小车的印象，这次的VIVAMix在动力、车身尺寸等方面都打破规格，外型也有所突破，为电动机车市场注入一股活水。

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GOGOROVIVAMix正式登场，挥别绿牌进入主流的125c.c.白牌级距！

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2021GOGOROVIVAMix新车重点
6kW水冷马达白牌动力，双电池设计
前后10吋胎配置，轻量化轮框
1 ， 235mm短轴距
94kg空车重与745mm低座高
730mm加长座垫，适合双载
【电动车界的王者，台湾电车龙头GOGORO新车发布！】23.9L大车厢空间
POP个性风格搭配
采FLODRIVE之Gates碳纤皮带传动
采用低阻力斜齿齿轮设计，降低动力传输噪音
50：50前后重量比
左42度/右48度倾角
长行程前避震器

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台湾白牌动力，更符合大众的车款
与过去绿牌电动机车VIVA不同，此次发表的VIVAMix采用6kW功率的水冷中置马达，提供与125c.c.白牌相同的动力，搭配速克达市场中主流常见的前后10吋胎配置，加上94kg不含电池的轻车重与74.5mm低座高，前后双碟与SBS煞车的配置，整体更贴近大众骑乘用车的需求与习惯。中置马达优势使VIVAMix拥有1 ， 235mm短轴距紧凑的车身与前后50：50的重量比，传动这次也改采FLODRIVEGates皮带传动，加上斜齿齿轮设计，有效减少行车时的噪音。

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舒适便利集一身
挥别了VIVA的小车身， VIVAMix得益于较大的车身尺寸，拥有23.9L的车厢空间能够容纳安全帽及个人物品;730mm加长的Stylo设计椅垫，除了质感、舒适之外，较长的长度也更适合双载的使用情境;方便的前置物空间旁也有USB车充，符合现代车主用车习惯;搭载最新iQ6.1系统可使用NFC卡片钥匙、FaceID双重防盗、雨天智慧模式等功能。虽然比起VIVA更大了，但VIVAMix依旧拥有短轴距、轻车重、低座高的优势，使其灵活轻巧，在移车、驻车上也更轻松。

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六曲风搭配六车色， POP系统随心搭配
VIVAMix这次在外型上也做出很大的改变，一改过去特殊的车头造型，前斜板处大面积的设计透过折线、曲线勾勒，看上去不会显得瘦小、单薄，摆脱羽量的形象。

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GOGOROVIVAMix共有六种车色，分别为雷鬼棕、电音蓝、放克紫、饶舌红、合声白、节奏灰，各车色与不同的音乐曲风结合呈现自己的特色，在启动车辆时也会对应各自风格有不一样的提示音效。

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车上可见的几处色块则是未来可透过POP系统，让车主可根据喜好自行更换配件、颜色，包含车头处的大面积斜板也是因应未来可以装上置物篮等所做出的设计，打造自己的VIVAMix 。

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GOGOROVIVAMix此次推出三种版本，分别为Basic基本版、Keyless版以及Belt使用皮带传动的版本，未补助售价分别为Basic59 ， 980元新台币（约13924元人民币）、Keyless63 ， 980元新台币（约14853元人民币）以及Belt69 ， 980元（约16246元人民币）。

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VIVAMix的推出，让消费者在主流白牌速克达中又多了一电动车可选;具竞争力的价格，使VIVAMix日后的发展值得期待。