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买车之前看看什么车销量好 ， 这是不少消费者选车的第一步 。 近日 ， 媒体公布了2021年1月中国车市新车交强险数据 ， 它可以理解为某款车型的终端销量 。 在豪华大型轿车阵营 ， 依然是德系豪华品牌强势领跑；宝马7系Li又一次成为月度销量冠军 ， 奥迪A8L超越奔驰S级位居第二位 。


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据数据显示 ， 宝马7系Li的1月交强险数为2936辆 ， 相比排名第二的奥迪A8L有超过1000辆的优势 ， 后者为1914辆；终端优惠幅度较大是两款车型取悦消费者的法宝；从市场反馈情况来看 ， 四缸后驱的宝马730Li价格与六缸四驱的奥迪A8L50TFSI相当；如果您不是对宝马品牌非常钟爱 ， 小猫认为A8L的性价比要更高 。 宝马品牌大型轿跑车8系的1月交强险数为139辆 ， 性能车型M8为8辆 ， 并未获得太多消费者认可 。 奥迪S8的1月交强险数为15辆 ， 取得了不错开局 。


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奔驰S级的1月交强险数为1632辆 ， 虽然被两位老对手超越 ， 但这主要是因为它在1月进行更新换代 。 考虑到全新一代S级在产品力方面有明显提升 ， 整体智能安全配置水平要优于另外老对手 ， 小猫认为若它可以做到供货充足 ， 有能力从宝马7系Li手中抢回销量冠军宝座 。 迈巴赫S级的1月交强险数为766辆 ， 市场表现基本稳定 ， 处于退市前期清理库存阶段 。 奔驰S级AMG的1月交强险数为1辆 ， 需要依靠全新一代车型来提升销量 。


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保时捷Panamera的1月交强险数为806辆 ， 市场表现基本稳定 ， 要远远好于同样定位的宝马8系和奔驰AMGGT ， 后者1月交强险数为178辆 ， 只是略好于宝马8系 。 同样来自跑车品牌的玛莎拉蒂总裁1月交强险数为83辆 ， 距离主流阵营依然很远 。


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【1月豪华大型轿车交强险数：宝马7系Li领跑 奥迪A8L获亚军】雷克萨斯LS的1月交强险数为425辆 ， 虽然很难跻身销量第一集团 ， 但整体走势比较稳定 ， 若能有性能更强的四驱车型提供 ， 其销量还有走高可能 。 作为二线豪华品牌大型豪华轿车 ， LS应该靠产品力来打动那些并不过分迷信品牌的年轻人；在美国市场 ， LS的3.5T和混动车型都有四驱版提供 ， 而在中国市场它仅提供混动后驱版 。


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在超豪华阵营 ， 宾利飞驰1月交强险数为122辆 ， 已经停产的慕尚为1辆；劳斯莱斯古思特1月交强险数为40辆 ， 幻影为13辆；两大豪华品牌拥有稳定客户群 ， 在销量上不会有大波动 。
小猫心蓝观点：
展望2021年中国豪华大型轿车市场走势 ， 全新换代的奔驰S级业绩表现值得关注 ， 整体主动安全配置提升是其核心卖点 ， 且在品牌认可度方面 ， S级也优于A8L和7系Li 。 在小猫看来 ， 决定S级销量走势的关键是供货量和经销商是否会加价 。 二线阵营的雷克萨斯LS若没有性能更强车型推出 ， 其销量很难有大幅提升 ， 捷豹XJL基本退出中国市场 。

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