服役20年，终于迎来中期升级：苏-30MKI大规模技术提升印度媒体“防务世界”网站报

印度媒体“防务世界”网站报道称，印度空军的苏-30MKI战斗机的升级将在未来6-9个月内完成，其中一些战机将在俄罗斯接受升级，其余的将在印度本土完成升级。目前印度的印度斯坦航空公司已经完成了222架苏-30MKI战斗机的组装，下一步就将会准备对目前印度空军现役的苏-30MKI战斗机进行技术升级。

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苏-30型战斗机是俄罗斯苏霍伊设计局在苏-27UB双座战斗教练机的基础上，进行大规模升级强化后推出的一款多用途战斗机，该机在俄军中的地位接近于F-15E战斗机在美军中的地位，是一款真正意义上的多用途战斗机。而且苏-30战斗机在一开始就分为两个系统，因为该机在一开始就是由两家不同的工厂进行生产的。这其中以中国空军列装的苏-30MKK和印度空军列装的苏-30MKI分别为代表作品，其中苏-30MKK是俄罗斯共青城飞机制造厂生产，而苏-30MKI是俄罗斯伊尔库茨克飞机制造厂生产。

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苏-30MKI战斗机外形上最大的特征是采用双座、三翼面设计。该机为了保障多用途作战能力，和F-15E一样，采用了双座设计，前座飞行员负责驾驶飞机和空战，后座武器操作官负责进行对地、对海攻击，并执行侦查、电子对抗等辅助作战需要。同时苏-30MKI战斗机采用了三翼面设计，比苏-27和苏-30MKK的升力更高，而且前置鸭翼还能带来有益的涡流，从而提升主翼的气动效率，而且苏-30MKI战斗机使用了带有矢量发动机喷管的AL-31FP型矢量发动机，因此技术上比没有矢量喷管的战斗机性能更优越。

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苏-30MKI型战斗机是印度目前的主力重型战斗机，该机是全球第一批使用相控阵雷达的战斗机之一，尽管是无源相控阵雷达，但是在2000年左右时还是相当先进的，而且苏-30MKI是双发重型战斗机，具备卓越是空战格斗能力，同时由于载弹量大，还能够携带各种俄制空对地、空对舰精确制导武器（当然印度买没买这些精确制导武器，那就不知道了），所以该机是俄罗斯研制的第一种“多用途战斗机” 。

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不过尽管苏-30MKI战斗机自身性能卓越，但是如今来看，毕竟已经过去20多年，其航电系统首先已经明显落后于使用新一代AESA雷达的四代半战斗机，为此，印度在目前完成了全部苏-30MKI战斗机的生产组装后，自然要考虑到对其进行升级改进，因为按照正常的使用年限计算，苏-30MKI战斗机还有10~15年的寿命期限，所以对其进行技术升级是必然的。不过令人不解的是，印度国防研究与发展组织(DRDO)研制的名为“Uttam”的AESA型雷达正被考虑安装到苏-30MKI战斗机上，而“Uttam”雷达原本是计划用于LCA“光辉”战斗机上，如果安装在苏-30MKI战斗机上，恐怕会“小马拉大车” 。

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【服役20年，终于迎来中期升级：苏-30MKI大规模技术提升】尽管俄罗斯为印度提供了苏-30MKI战斗机的升级方案，但是苏-30MKI和俄罗斯自用的苏-30SM还是有很大不同，因为苏-30MKI战斗机使用了大量非俄罗斯的设备部件，因此升级的计划，印度更倾向于使用自己的国产设备或者西方设备，而不是俄罗斯装备。