“奇瑞王”轿跑SUV实车,2.0T配CVT!四不像设计挺个性
“奇瑞王”轿跑SUV实车 , 2.0T配CVT!四不像设计挺个性
仔细观察近几年汽车市场的外观造型设计就会发现 , 原来SUV领域正在进行时尚化升级 , 说白了就是要把传统的SUV造型搞成更加运动的轿跑外观 , 无论是国内汽车品牌还是海外品牌 , 旗下都有越来越多的轿跑溜背SUV产品问世 , 国内有长城哈弗f7x , 吉利星越 , 长安UNI-K , 奇瑞大蚂蚁等新产品 , 而最近海外市场当中已经亮相了全新的英菲尼迪qx55 , 这款车就是非常典型的轿跑SUV , 北美地区市场甚至有时车开始陆续到店 。
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为什么标题上说英菲尼迪是奇瑞王?主要就是因为英菲尼迪的车标看起来和奇瑞确实很像 , 所以在国内车迷圈子当中往往把英菲尼迪称之为奇瑞王 , 这虽然是一种调侃 , 不过并不影响英菲尼迪作为豪华品牌的本质 , 毕竟属于日产汽车的手心大宝贝 , 总是能够用上日产最好的东西 。 首先从这款车的外观造型设计来看 , 很明显就比日产奇骏之类的车型看起来更具优雅气质 。
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车头前脸采用了大尺寸镀铬装饰进气中网 , 两侧则是更狭长的LED矩阵大灯 , 正面看眼神效果相当犀利 , 就像在夜间看到猫科动物的眼神 。 车身侧面远看确实很像宝马x4 , 车顶溜背线条很流畅 , 如果挡住车身下半部分看 , 这样的SUV其实更像轿车 , 这样做确实可以降低风阻系数 , 而且让整部车看起来更加运动 , 不过轿跑溜背车顶也会有弊端 , 会牺牲掉一部分后排乘客的头部空间 。
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全新英菲尼迪qx55并没有跟风采用贯穿式尾灯 , 只是提供了更加狭长的尾灯造型风格 , 在夜间辨识度会更高 , 可以看到北美地区到店的实车有awd尾标 , 这也就意味着英菲尼迪qx55车型将提供四驱系统 , 搭配尾部两根粗壮的排气管出口 , 豪华车的气场还是很足的 。
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打开车门之后其实是有点失望的 , 虽然内饰采用了大量的皮革软包材质覆盖 , 而且搭配了红黑双色面料装饰 , 但是驾驶员前方并未提供全液晶仪表盘 , 传统机械仪表或多或少会欠缺一些科技感 , 而且中控悬浮导航屏幕和娱乐屏幕依然是分屏设计 , 这样的双屏幕其实不如搞成特斯拉那样的超级竖屏 , 当然不同的车迷有不同的见解 , 也有一些比较老派的车迷更喜欢这种传统设计 。
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目前海外版本全新英菲尼迪qx55搭载了一台2.0t涡轮增压发动机 , 最大输出功率能够达到180千瓦 , 这确实算得上入门级别高性能产品 , 而且峰值扭矩达到380牛米 , 搭配四驱系统也能够带来轻度越野能力 , 偶尔走一走非铺装路面完全没问题 , 然而cvt无级变速箱将会限制这台车的运动感 。 总体来看全新英菲尼迪qx55轿跑溜背四不像设计挺个性 , 会吸引到更多年轻人的关注 。
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