不同的汽车用品，对专车专用的定义，是截然不同！一天一点干货

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在中国汽车后市场里，有个有趣的现象，就是一个产品如果被标榜为“专车专用” ，那这个产品的售价就会比同类更高。对于加价理由，厂家会给出五花八门的解释，但归纳起来就一点原因：专车专用是专为一个品牌车型开发的产品，所以价格更高！但这样的说法，在某些用品身上是成立的，在某些用品身上就纯粹为了营销目的而服务。今天，就让讲车君和大家一起聊一聊这个话题。

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“专车专用”这个词，最早是在中国市场出现的，有说是汽车音响行业发明，也有说是车机行业发明。但不管是谁， “专车专用”一开始确实就是指针对某一品牌或车型，开发定制、安装与使用的产品，其他品牌或车型不能共通共用。除了讲车君以前讲过的车型解码问题，实际上很多车型还存在如预留接口、区间物体规格等特殊问题，使得通用型产品很难满足特定车型的需要。因此，专车专用产品通过有针对性地整合资源，将产品进行结构、功能等方面集结，从而提高产品性能，提升产品美观度，降低施工等难度。因为“专车专用”产品的出现，汽车用品市场一度得到蓬勃发展。

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按照字面意思理解， “专车专用”产品就只能某几个甚至只能一个车型使用。但随着汽车用品种类发展越多， “专车专用”的概念也在发生变化。如最近几年很火爆的隐形车衣产品， “专车专用”车衣就不是指车衣只适合某款车，膜都是一样的膜，而只是裁膜数据专车专用。还有部分后视镜记录仪产品，所谓的专车专用，只是镜子和车子相连的支架不同，大家用的都是同一款镜子！

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所以，希望各位车主不要看到“专车专用”四个字，就觉得产品很高大上。多花点时间咨询客服，了解产品究竟是怎样做到“专车专用”的。多点了解，少点被忽悠，不也挺好的吗？

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最后，有任何想了解的汽车用品内容，都可以评论和私信讲车君啊！