超霸气外观让人折服!V6声浪+全时四驱,玩不坏的经典越野

即使是“普拉多(Prado)”也具有极高的知名度 , 但是多年来 , 汽车的外观和内饰一直没有改变 , 并且我们对这辆汽车有视觉疲劳感 。 因此 , 为了提高竞争力 , 丰田也将重点放在了这款车上 。 进行更多更改 。 最大的变化是外观的改善 。 图片中的汽车是刚刚抵达香港的2020年“普拉多”4000VX顶级版本 。 这款车仍然有许多变化 , 包括添加了新的和经过改进的运动全封闭外壳 , 并且处于同一水平 。 在竞争中占据主导地位!

超霸气外观让人折服!V6声浪+全时四驱,玩不坏的经典越野
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从外观上来看 , 2020款的丰田霸道4000VX-L , 旧前脸部分的前进气格栅和前大灯组 , 前大灯组采用现款兰德酷路泽类似的扁平化设计 , 造型更加犀利 , 霸气 。 中网由现款的倒梯形升级成六边形 , 经典的五竖条幅、宽大的镀铬进气格栅 , 使整个头部看起来更具有豪华感 , 和更加贴都市化 。

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2020款霸道4000VX在车身的内部集中了十分豪华的装潢组件和对称式的内饰设计 。 银色边框和木纹饰条为内饰整体增加了豪华感 。 宽大的座椅 , 能够提供良好的前方视野 。 车内设计更是舒适性配置齐全 , 无论是多样的储物空间、三区域独立空调、触感极佳的真皮座椅 , 还是体贴入微的车载冷藏箱和座椅加热装置均体现了对驾乘者的悉心关怀 。

超霸气外观让人折服!V6声浪+全时四驱,玩不坏的经典越野
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超霸气外观让人折服!V6声浪+全时四驱,玩不坏的经典越野】动力方面 , 新车全新标配全时四驱 , 海外版车型还将提供搭载2.8T高功率柴油版车型以及现有的4.0L汽油发动机车型 , 2.8T柴油霸道搭载超级省油耐用的D4-D发动机 , 最大扭矩450牛米 , 据悉 , 2.8T普拉多的百公里综合油耗8.7L , 城市百公里油耗为10.4L 。