俄军爆出猛料！苏57已携带“忠诚僚机”参加实战，持续作战24小时据俄罗斯《消息报》在2月16日

【俄军爆出猛料！苏57已携带“忠诚僚机”参加实战，持续作战24小时】

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据俄罗斯《消息报》在2月16日发表的一篇文章透露，苏-57战机已携带S-70“猎人”隐身飞翼无人机进入叙利亚展开实战测试。文章称，在未来的空战设想中，俄军第五代隐身战机苏-57将与S-70“猎人”隐身“察打一体”无人机编成混合航空团，相互配合行动，这将从根本上提高俄空天军的战斗力。无人机可以围绕在有人机周围，形成密不透风的“空中保护盾” ，覆盖数百甚至上千公里区域。它们也能独自行动，在不被察觉的情况下，摧毁敌军后方重要目标，以S-70目前的技术水平完全能够胜任这样的任务。

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文章介绍， S-70“猎人”无人机采用了隐身性较好的无尾飞翼气动布局，最大起飞重量达20吨，最高飞行时速1000公里每小时，持续作战时间达24小时。 S-70的制造商苏霍伊公司于2011年和俄罗斯军方签订了S-70“猎人”无人机的研制合同， 2014年制造出首架原型机，预计将于2022年正式进入俄空天军服役。定型量产后的S-70“猎人”无人机将成为苏-57的“忠诚僚机” ，该机可携带精确制导炸弹，替苏-57执行危险的临空轰炸任务。目前，俄军已掌握将苏-57和S-70组成编队作战的良好经验。

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今年1月29日，俄罗斯国防部接收了首架量产型苏-57战机，这标志着俄罗斯空军正式进入了隐身时代，根据俄国防部计划，预计到2028年，俄军将用76架苏-57装备三个航空团。值得注意的是，早在S-70首飞之前，一架苏-57原型机的垂尾就曾出现过一个不同寻常的图案：一道闪电将苏-57和S-70的标志连接在一起。这意味着，苏-57从设计之初就考虑到了和无人机协同作战的可能性，并且在研发苏-57的同时，俄军工部门还配套研发了作为“忠诚僚机”的S-70无人机。

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俄军之所以重视“忠诚僚机” ，一方面是紧跟世界军事潮流，另一方面是试图借此弥补苏-57隐身性能不足的缺陷。由于苏-57的机体结构延续了苏-27下挂式发动机舱的设计，其进气道只能靠部分弯曲，外加电磁屏障勉强阻挡发动机扇叶的雷达信号溢出，遮挡程度弱于J-20和F-22 。苏-57对飞机座舱这个全机最大的腔体反射源的处理也不尽如人意，只在座舱盖上用磁控溅镀法镀了一层“金-铟-锡”混合金属膜，风挡玻璃上却没有镀膜，外部加强框依然存在，座舱盖四周边缘和后部的缝隙也没有进行隐身处理。这一部分是因为技术条件限制，更重要的是为了节省设计和制造成本。

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在俄军的隐身机空战设想中，苏-57将成为无人机在后方的指挥者，飞行员可凭借苏-57独有的机翼L波段雷达发现敌方隐身战机目标，然后再用机首的X波段雷达确定其精确位置，并通过数据链传输给前方的隐身无人机，由无人机负责猎杀敌机，苏-57则在后方伺机而动，通过拉长作战距离，尽可能规避隐身性能不足带来的负面影响。