开了7年Jeep自由光，喜提斯巴鲁傲虎，2400公里后车主：差距很大适者生存

适者生存，汽车市场也随着这条规律不断进步，精彩的豪华车光彩夺目，各种“神车”绚丽多彩， “国产良心产品”的领导能力是03年，在买车的人中很受欢迎，欧洲的王牌标致508被车的朋友称为同类价格之王，技术先进性培养了汽车的多种多样性，一个汽车制造商知道适应市场才能成功，如虎添翼。

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斯巴鲁傲虎受到斯巴鲁的敬爱，大力打造和推动市场，依靠科技丰富的外观设计，积极配合购车人，因为大气外观可以给自己带来虚荣心等要求，斯巴鲁傲虎在市场上能以不庸俗的名声，随着生活质量的提高，买车的人的要求也提高了，或者以舒适安静为主，以空间广阔为主，视野开阔为主，仅凭富有科技感的外观设计特征，用户不予计算，开了7年Jeep自由光，喜提斯巴鲁傲虎， 2400公里后车主：差距很大。

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今天的客户是张先生，他开了七年车，作为老司机，之前刚换了斯巴鲁傲虎，我到现在都有车来，跑了2400公里，那么，斯巴鲁引以为豪的老虎有什么优点呢？Jeep自由光和斯巴鲁傲虎又有哪些区别？接下来让他详细说明一下车的体验。

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我对这辆车最满意的地方是外观，没有死角的外观设计充分表现了美感，前灯的眼睛锐利、锐利，尾灯的设计科技含量大，布局合理，外观和Jeep免费灯相比有一定的差别，对斯巴鲁虎的外观装修更满意，上下对等的中控设计井然有序，耐看性强，多功能手柄的设计新颖，关键部分采用了许多软材料，等级提升了，车内装饰有一点仪表板和金属配件，比起Jeep自由光的内部装饰，斯巴鲁傲虎的简洁、高雅和高级感更吸引人，座位的设计充分考虑人体构造，制造良好的包裹性和贴合性。

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动力和操作也是我锁定的理由之一，斯巴鲁老虎是我开的“斯巴鲁老虎2019款2.5i豪华导航版” ，斯巴鲁为斯巴鲁虎配备了2.5排量的水平对置4气筒引擎，爆炸的最大马力是175Ps ， 7段无级变速器的作用下，齿轮适时，且无顿挫现象，油门反应比较积极，踩得太深也感受不到动力反馈，手柄类似于花边手感，易于操作，方向正确，轮胎的把手很好，底盘很结实，过了弯道的状态很稳定，速度超过100%只需要10秒，这和斯巴鲁老虎Jeep的自由光是一样的，但是和实际驾驶的感觉不同。

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在空间上优越，靠背高1673毫米，高178cm ，高的头顶空间也很充裕， 1840mm的车宽有特色，后排可以容纳3人，彼此之间还有一定的空间，轴距为2745毫米，前后空间合理优化，即使是身材粗的客人，也可以在前排和最后一排优雅地坐，另外，斯巴鲁引以为豪的老虎在隔音和舒适的配置方面也很优秀，空调速度高，温度控制能力强，车内出色的隔音降噪效果，有效隔离车内内外，车内静谧性高，因此，在空间和舒适性方面， Jeep自由照明与斯巴鲁虎相比有很大的差距。

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老虎有百公里的耗油量，一个傲慢的表现，在市区以40km/h的速度行驶，经过信号灯，耗油量为11.7L ，高速公路的耗油量只有7.5L ，对我来说，斯巴鲁傲慢的燃费已经满足了。
综合上述内容，我非常喜欢这辆车，我最想说的是那个精致的完成和水平感，确实有不及Jeep的自由光的地方，但最终还是决定变成斯巴鲁老虎，现在在大街上经常能看到斯巴鲁傲慢的老虎，我觉得真是一辆格调好的车，我开车来的。
【开了7年Jeep自由光，喜提斯巴鲁傲虎，2400公里后车主：差距很大】

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听完车的人的市场占有率，斯巴鲁傲虎得到市场的认可，除了外观上有很强的特色外，内饰、动力、控制等其他方面也一样，各优点都很适合车友的需求，其中，车友关注度最高的“斯巴鲁老虎2019款2.5i豪华导航版” ，官方价格仅为28.78万，并且定速巡航系统、电动折叠式后视镜功能、背照相机、轮胎气压监测、刹车辅助系统等的实际配置也十分明显是透明的，对于这只斯巴鲁老虎，大家是怎么想的呢？