日产Frontier全新发布,3.8V6+9AT实在太值得

文|志明
日产Frontier最早发布于2004年 , 至今已然走过17个年头 , 堪称皮卡届的元老级车型 。 就在今年2月5日 , 日产汽车正式发布了全新一代2022款Frontier皮卡 , 新车预计将于今年夏天正式上市 。

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新车作为纳瓦拉的孪生兄弟 , 是日产汽车在美国中型皮卡市场中的唯一仰仗 。 在丰田Tacoma和福特Ranger相继进行更新换代以后 , 日产汽车也决定对Frontier进行大幅度升级 , 新车究竟有何亮点?接下来 , 笔者带大家一探究竟 。
霸气不失个性 , 两种驱动车型任你挑选
谈起皮卡的外形 , 大多给人一种霸气粗犷的感受 , 极具视觉冲击力 , 2022款Frontier也自然不例外 , 新车定位于中型皮卡 , 采用最新家族式设计语言 , 相比于现款车型有着翻天覆地般的变化 。 新车前脸搭配大尺寸进气格栅 , 并采用光学元件进行修饰 , 极具力量与辨识度 。 前大灯也采用了全新的造型设计 , 下方搭配底盘护板 , 整体质感满满 , 充满越野气息 。

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全新Frontier的外观设计十分硬朗结实 , 从车身侧面来看 , 大方流畅的线条从车头一直延伸至车尾 , 尽显车身修长度 。 与此同时 , 新车车身尾部全新LED灯组造型、红黑色醒目的车标Logo , 也让Frontier的整体造型比日产V-motion的家族式设计更具质感与特色 。

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车身尺寸方面 , 新车依旧将维持1.5车厢的KingCab以及双厢的CrewCab车型 , 极大的满足了消费者对于乘坐空间和储物能力的需求 , 具有很强的实用性 。

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SafetyShield360驾驶辅助系统 , 丰富配置带来舒适乘坐体验
霸气动感的外观设计理念一路延伸至内饰部分 , 内外结合相得益彰 。 2022款Frontier在装饰配色上以黑色为整体基调 , 并采用岩浆红的部件进行点缀 , 平直对称式的设计配上高级的用料 , 整车给人第一视觉效果就是质感极佳 。

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在配置方面 , 新车中控台搭载的是9英寸全液晶触摸屏 , 并支持CarPlay和AndroidAuto车机互联功能 。 此外 , 新车同样支持当下主流的智能语音识别系统、智能导航、配置驻车雷达、无线充电器、倒车影像等功能 , 极大满足了年轻消费者对科技的追求 , 且实用性满满 。

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新车还搭载了日产SafetyShield360驾驶辅助系统 , 拥有包括车道偏移警告、盲点检测、紧急制动、自适应巡航等在内的丰富安全功能 , 搭配标准零重力座椅和全新隔热隔音改造 , 可以为驾驶员和乘客提供更好的乘坐体验 , 减轻远距离驾驶的疲劳感 。
3.8LV6+9AT , 后桥电子差速器动力更''加分''
动力方面 , 2022款Frontier将搭载3.8L自然吸气V6发动机 , 最大功率为231kW , 最大马力为314Ps , 最大扭矩为381N·m , 在传动系统方面 , 新车匹配的是9速自动变速箱 , 四驱版有效载荷为635kg , 最大牵引质量为2944kg 。 此外 , 新车将提供三种的驱动模式 , 分别是2WD/4HI/4LO 。 在4WD模式下 , 四轮的限滑设置能够通过动力输出的调节 , 进一步提升脱困能力 。

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值得一提的是 , PRO-4X车型还增加了底盘护甲、Bilstein减振器等配置 , 同时新车还拥有后桥电子差速器 , 极大提升了车辆的越野性能 , 动力表现自然更佳 。
写在最后:
日产Frontier全新发布,3.8V6+9AT实在太值得】从2020年底开始 , 日产便进入了较为集中的新品投放期 , 从新款纳瓦拉、新款途乐、新款劲客 , 以及此次2022款Frontier , 显然 , 2021年对于日产来说是产品大年 。 事实上 , 国内皮卡市场仍处于发展期 , 日产此次通过国产或纯进口来输出Frontier新车型 , 凭借出色的造型设计与品牌影响力 , 新车在未来将会具备更加明显的竞争优势 。