航模像真机CYmodel 1/6比例P-47B机翼安装测评
原标题：航模像真机CYmodel1/6比例P-47B机翼安装测评
在上一篇对本架《P-47B的开箱测评》中 ， 已经为大家详细介绍了飞机的各个部件 ， 相信大家最近一直非常期待看到我们的飞行测评 ， 小编在这抱歉的告诉大家 ， 飞行测评在安装测评结束后哦~
今天的文章中 ， 小编将对P-47B的机翼安装进行详细测评 ， 在各个步骤安装前 ， 先将所有配件进行假组 ， 确认无误后再进行安装 ， 以免发生失误 ， 以下的介绍中就不进行各个步骤的假组和熨蒙皮步骤的赘述了 。 
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开始安装前 ， 小编将CYmodel1/6P-47B的各个地方摸了一遍 ， 发现整机质感非常好 ， 拿在手里心中顿时窃喜 ， 重着陆也不用担心修飞机了 ， 因为飞机整体的结构很结实 ， 没有任何松松软软的感觉 ， 表面哑光喷漆的水平是属于航模厂家中高级别的了 ， 完全是高端像真机的质感 。
机翼舵机舵面的安装首先将副翼铰链和襟翼铰链中间轴沾油 ， 小编用的是老板的高级机油 ， 防止粘贴时将铰链粘死 。 
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用环氧树脂AB胶涂抹在铰链及舵面和安定面的孔内 ， 小编选用的是30分钟工作时间的环氧树脂 ， 注意要在木头孔内涂匀 ， 插入铰链后 ， 如胶量不够 ， 可在工作时间内再进行补充
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两侧机翼副翼和襟翼安装时注意铰链缝间隙要保证相同 ， 然后用纸胶带固定 ， 小编担心铰链被粘住 ， 在固定后又用钢丝沾取机油涂在铰链轴中 。 在安装副翼舵面时发现 ， 有一侧铰链开孔不是很精确 ， 造成了一边舵面整体偏高0.7mm的情况 ， 建议有能力的模友可以将孔堵住后重新打孔精确安装
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等待铰链胶凝固的时候 ， 就可以开始安装机翼舵机了 ， 对于舵机板摇臂处的蒙皮处理 ， 小编使用锋利的30度壁纸刀进行切割 ， 省事的话也可以用旧电烙铁处理 ， 但是容易产生黑硬的边；切割后点少许502防止蒙皮脱胶 。 
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正面舵机架处 ， 用手钻打小孔 ， 拧两颗自攻螺丝 ， 加强舵机架的固定 ， 使用处理自攻螺丝孔的502硬化法为螺丝孔加固 。 
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调整好舵机中立点后装上舵机摇臂 ， 由于是金属齿舵机 ， 所以摇臂螺丝沾极少量的螺丝胶防止松动 。 把舵机板放在机翼上确定位置 ， 制作合适长度的延长线；在机翼蒙板上用手钻打孔 ， 拧一遍螺丝后在孔中滴502硬化 ， 再进行安装
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铰链的胶凝固后 ， 就可以安装副翼和襟翼舵角了 ， 先将副翼和襟翼舵角单独进行形状修整 ， 确保舵角塞入后不从反面突出；然后将要插进木头里的部分两面用砂纸打磨成粗糙 ， 增强粘合效果
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在舵角孔周围贴上纸胶带以防止多余的胶溢出影响美观；涂胶插入后需确认两侧机翼的舵角位置尺寸是否一致 ， 舵角与舵面表面是否垂直 ， 在胶干前及时调整 。