这次还道歉吗？日产前三季度亏损近4000亿日元 2019年财年

文章图片
【这次还道歉吗？日产前三季度亏损近4000亿日元】2019年财年，日产汽车高层曾为企业亏损近7000亿日元而向投资者道歉。
新一财年，日产汽车的日并没有太好过。近期，日产汽车发布2020财年前三季度（2020年4月1日-2020年12月31日）财务数据及全年展望。据了解，前三季度日产汽车净收入为5.32万亿日元，净亏损依然达到3677亿日元。
对此，日产汽车表示，公司第三季度业绩有所恢复，因此合并经营亏损和经营利润率正在得到改善。 2020财年第三季度，日产汽车合并净收入为2.22万亿日元，合并经营利润上浮至271亿日元，第三季度净亏损收窄至1378亿日元。相比上一季度，日产汽车第三季度的经营状况大幅改善。

文章图片

文章图片
尽管如此，日产汽车依然保守预计全年市场及财务表现。基于过去三个季度的业绩，日产将2020财年全年的销量预期下调至401.5万台，较之前的预期下调3.6% 。预计2020财年全年净收入为7.7万亿日元，营业亏损预计为2050亿日元，较此前预期减少了1350亿日元。预计净亏损为5300亿日元，较此前的预期减少了850亿日元。

文章图片
也就是说，日产新一财年的亏损相比去年的6712亿日元并没有较大幅度的改善。在上一财年，日产汽车方面曾表示，将对戈恩时代的经营模式进行调整，并制定了为期四年的改革计划，其中包括3000亿日元的固定成本削减，以实现企业瘦身。此外，将中国市场作为日产全球战略核心，目前，日产在华销量已占据其全球销量30%左右。
内田诚曾不断重申：“如果他在扭转日产形势方面失败，不能改善日产的盈利能力，他将信守承诺，辞去日产CEO职位。 ”