预计售价108.9万元，奥迪A8L插混版将引入国内市场时至今日

时至今日，新能源已经成为了不可阻挡的大趋势。随着奔驰EQC、宝马iX3以及奥迪e-tron相继上市，传统德国豪华品牌也逐渐在新能源的大道上闯荡。近日，据相关消息，奥迪A8L插电混动版本将引入中国市场销售，预计售价为108.9万元。

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虽然宝马7系和奔驰S级都已经有了新能源车的消息，但奥迪A8L似乎是第一台进入中国市场的传统德系豪华新能源车。从外观看，插电混动版本的奥迪A8L基本保持了燃油版的设计，前脸依旧采用了六边形的"大嘴式"镀铬中网设计，两侧配备了LED矩阵式大灯，并且支持自动大灯、自适应远近光以及转向头灯，但是没有转向辅助灯。整体来看，这个前脸还是一台顶级豪华车该有的味道。

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插混版A8L车尾的设计同样也是基本延续了燃油版本的外观，贯穿式尾灯看起来非常具有辨识度，虽然贯穿式尾灯已经非常普遍了，但毕竟在顶级豪华车上使用贯穿式尾灯的车型好像仅此而已。下方依然有着非常亮眼的镀铬饰条以及双出排气。不过这似乎不应该是一台拥抱未来大趋势的新能源车上应该张扬的。唯一与燃油版车型不同的就是尾部的标识，插混版使用了60TFSIe以及hybrid的标识。

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【预计售价108.9万元，奥迪A8L插混版将引入国内市场】内饰方面，依然是作为奥迪顶级旗舰轿车上满满的科技感， "T"字型的内饰布局非常传统经典，依旧是三块充满科技感的大屏幕。但方向盘加热竟然还需要选装，看来这还是一台用来"坐"的车。全速自适应巡航同样需要选装，价格为2.9万，标配只有带速度限制的定速巡航。同时后排液晶屏幕和前后排的座椅按摩，都需要选装。

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虽然一堆配置都需要选装，但作为顶级旗舰还是有着该有的配置的，比如前排22向电动座椅，带香氛系统的负离子空气净化器、4温区独立空调以及17扬声器的B&O音响，当然还可以选装23扬声器的版本。

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动力方面，新能源并没有在动力上大打折扣， A8L插电混动版依然搭载了3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米。在传动方面使用了8AT变速箱。同时作为插混版车型，还有着一台100千瓦的前电动机，能够输出350牛·米的最大扭矩。系统综合最大功率330千瓦，最大扭矩700牛·米，百公里加速时间4.9秒。在续航里程方面，纯电续航里程为50km 。

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对比全新的奔驰S级，奥迪A8L还是非常具有性价比的选择，同时大量的选装看起来像是不够厚道，但却能够有效降低车价，在价格上更具优势。对于未来大趋势，传统的德系豪华品牌也纷纷推出新车，未来这台100万出头的顶级豪华车似乎还是很有前景的。