不舍！这四款在2020年停产的车，谁才是你心中的''朱砂痣''？( 二 ) 文|二哥头此前网络上流传有一

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科鲁兹的海外版本名叫Cruze ，最早是在2008年在巴黎车展发布，随后在2009年，上汽通用雪佛兰就将其引入了国内，并命名为科鲁兹。
当时的科鲁兹产品力十分均衡，且设计十分前沿，故吸引了一大批消费人群，市场表现十分火爆，到了2014年3月，仅仅用时5年，科鲁兹的累计销量就突破了100万辆，成为雪佛兰旗下当之无愧的明星车型。
但到了2014年，当时由泛亚开发的第二代科鲁兹正式上市，但市场的回馈并不好，新加入的双离合变速器成为痛点，同时第二代科鲁兹的设计也没有精准get到用户需求，导致销量每况愈下。

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此外，科沃兹的上市，别克英朗的价格下探，自主品牌的不断崛起，使得科鲁兹逐渐走向了历史， 2019年全年的销量不足一万，最终上汽通用雪佛兰在2020年1月确认了科鲁兹停产的消息。
写在最后：
【不舍！这四款在2020年停产的车，谁才是你心中的''朱砂痣''？】随着时代的进步，汽车产品换代的周期也是不断地缩减，曾经叱咤车圈的神车，在时代的大浪下，也不得不低下头，但「老车虽老，精神永在」，这些经典车型留给我们的美好回忆，不可磨灭。