车主花8.5万开走哈弗H2，说：这国产太可了，不输合资车主花8.5万开走哈弗H2

车主花8.5万开走哈弗H2 ，说：这国产太可了，不输合资。

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哈弗H2的外观，我觉得很小很可爱，车友亲切的叫它“二哈” ，充分看H2的设计有多成功，内饰也是哈佛家族化的设计，不过， H2的设计相当好，一些储藏空间布局合理，材料也不错，真的很好，有科学技术感，特别喜欢。

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在空间方面，空间表现非常棒， H6比那个大一级，但是空间真的不一样，如果前面的座位全部向后移动，没有调整靠背的话，后面座位的腿部空间还有打孔，而且头的空间也很大，后面行李箱的空房间看起来比H6小，但是这个班里空间最大，动力输出有点不一样，可能是因为车重，加了很多油，发动机开到中后段，但是，整体的噪音还是很大的，但是，已经习惯了，在接受范围内。

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操作方面，哈弗操作手感仍然可以，之前去了比亚迪4S店试车过，发现比亚迪手感真不好，哈弗H2手柄旋转时很顺利，没有虚位，其响应性也不错很清爽，除了感觉和吉利的能量斗争之外，哈弗几乎是国产车中做最好的，现在跑5302公里，一般可以加7升以上的汽油，车上的朋友一般是8升或9升左右，我觉得我开的还是比较省的。

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舒适性方面，舒适性也很好，首先，座椅舒适，包裹性也很好，底盘也是舒适的地方，另外，面向破坏道路，走路的时候也感觉不到颠簸。

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性价比高，国产车才刚刚起步，我无论如何都想支持国产车，而且，与各方面相比，我认为它的配置要比同等价格的合资小型车和小型SUV要好得多，这也是我想买这辆车的理由，谁说国产不像合资车？选择这辆车的理由有很多，像普通的打工一样，攒钱的话，当然想买一台，是价格性能比也高，质量也好，空间也大的车，第一个选择的是哈弗，我本来想买H6 ，但是看了H2后感觉比H6小，轮子和H6差不多，价格也更低，所以买了这辆车。

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【车主花8.5万开走哈弗H2，说：这国产太可了，不输合资】总结：我喜欢这辆车的性价比，虽然在同一个班级里的价格不便宜，但是它的配置和价格性能比是出类拔萃的，那个工作、材料等都很有良心，而且也很注意油耗，很多车的朋友使用8升以上的汽油，但是我只使用7升左右，性能很好，道路破了，回老家的时候有点担心，我比较不满意，是那个动力， 1.5涡轮增压的配置确实不低，但是，数据相对较低。