起亚嘉华|起亚嘉华即将投产，超3米大轴距＋6/7座，别克GL8地位不保？大家好

大家好，一天一款新车资讯，欢迎关注本期内容！商务MPV车型，相较于SUV和轿车体系，一直都不算主流审美类型，尤其是有了五菱宏光的先入为主，所以国内消费者一直将MPV当成微型面包车，早就贴上了廉价标签，不过，随着国家开放二胎和自驾游的兴起， MPV系列在市场销量端的流量日益陡增，俨然已经具备了与SUV和轿车三足鼎立的资本，从目前的市场现状来看，除了合资进口车系的别克GL8能做到一家独大，一个月销量轻松破万之外，也只有国产自主车系的传祺GM系列能跟在这股东风后面喝点汤，在其他车系中，很难能找到能与别克GL8正面对刚的实力选手。起亚嘉华即将投产，超3米大轴距+6/7座，别克GL8地位不保？

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不过最近，根据韩系起亚官方公布的消息来看，东风悦达起亚将会在今年7月份正式投产一款全新的MPV车型——起亚嘉华，预测官方售价区间将会明显低于别克GL8 ，这也是韩国汽车一贯的性价比操作手段，如果这款全新的韩系起亚嘉华最终新车上市的官方标价可以拉低到20万级，那么市场前景绝对非常值得期待。

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首先，从外观造型和尺寸定位来看，虎啸式的大尺寸前进气格栅，配合内部熏黑式填充的镀铬修饰，再辅以两侧狭长的矩阵LED灯带设计，为整车的前脸营造出了一种SUV的方正硬派风格，更不必说，起亚嘉华还特立独行地加入了熏黑的车窗立柱、悬浮车顶、行李架和侧滑门（高配电动侧滑门）的设计，而且新车C柱的侧后方车窗的面积更大，为后排空间带来了非常不俗的通透视觉体验，长途行车，后排乘客的双眼也能得到解放。

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从尺寸定位来看，起亚嘉华的车长设定为5155mm ，车宽设定为1995mm ，车身大轴距超过3米，达到了惊人的3090mm ，而且根据国人不同的喜好，可以分为2+2+2的大六座，以及2+2+3的大七座，两种布局，整体尺寸定位和内部空间纵深优化，与别克GL8类似，表现不相上下，不过因为韩系车在空间的调教上，一直存在短板，所以，起亚嘉华的大六座布局也许很舒适，但大七座会稍显拥挤，但值得称道的是，起亚嘉华的车尾配上了非常符合国内市场审美的贯穿式灯光搭配，加上高仿SUV的硬派线条，所以从整体视觉感官上，要比别克GL8更耐看，气场相对也会更足。

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【起亚嘉华|起亚嘉华即将投产，超3米大轴距＋6/7座，别克GL8地位不保？】内饰布局设计的话，因为新车暂时还未上市，所以并不能拿到最全面的配置布局，但参考去年上海国际车展上的新车亮相，嘉华的内饰用料还是非常厚道高端的，即便是大面积皮革软包装覆盖，也绝对看不到任何的偷工减料，中控操作大屏与起亚K5保持高度一致，而且加载了互联和环绕氛围灯系统，衬托内饰豪华布局，甚至不输别克GL8艾维亚的高配版本， 20万开出五六十万级豪车气场的话，那就太到位了。

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最后是核心动力输出，东风悦达起亚受限于咖啡法则，所以在国内根本不可能生产大排量版本的车型，尤其是到如今颁布了史上最严苛的国六标排放准则后，起亚嘉华想要入华国产，那就必须放弃V6发动机，转而采用目前国内市场最常规的2.0T标准排量的L4引擎，初步预估起亚嘉华最大可能会搭载现代索纳塔和全新起亚K5的那一套2.0T高功率发动，输出240马力的功率总成，无论是高速行车，还是日常使用都完全足够，配上韩系起亚研发相当成熟的8AT变速箱优势传动，可比别克GL8的马力功率更强。

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那么，问题来了，你觉得起亚嘉华即将投产，能否对别克GL8在MPV的统治地位，造成影响呢？本期内容就到这里，喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！