宇通稳居第一,金龙进前三,比亚迪抢眼!1月客车销量排行榜出炉
据中国客车统计信息网最新数据显示 , 2021年1月份 , 其重点关注的23家客车企业(不含未报备企业数据)共销售5米以上客车8848辆 , 同比下降2.30% 。
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2021年1月份 , 前十强企业中 , 宇通客车以2844辆的销量继续稳居行业第一位 , 市场份额由2020年12月的29.24%提升至32.15% , 龙头老大本色丝毫不减 。
福田欧辉销量为2226辆 , 同比增长83.97% , 市场份额为25.16% , 位居第二位 。
金龙客车由2020年12月的排名第十位跃升至第三位 , 销量为631辆 , 同比增长30.37% , 展现出强劲的增长潜力和发展韧性 。
海格客车(苏州金龙)以603辆的销量位居第四位;中通客车则以589辆位居第五位 。
前十强企业中 , 4家企业实现了同比增长 , 分别为福田欧辉、比亚迪、金龙客车、安凯客车 。 其中 , 福田欧辉同比增幅最高 , 比亚迪表现也较为抢眼 , 同比增长60.55% , 为客车行业带来了丝丝暖意 。
?结语:
春天已至 , 新的四季轮回已开始 。 对于客车市场而言 , 所有人也都希望“春天”可以快点到来 , 美好如期而至!
今天 , 交通运输部发布的国务院联防联控机制春运工作专班数据显示 , 春节假期七天(除夕至初六)全国发送旅客较往年同期降幅明显 。 其中 , 公路累计发送旅客6785.0万人次 , 比2019年同期下降79.9% , 比2020年同期下降43.2% 。
美国著名历史学家查尔斯·比尔德说过:“天空黑暗到一定程度 , 星辰就会熠熠生辉 。 ”尽管受疫情“黑天鹅”、行业下滑周期等多重不利因素的影响 , 但作为道路运输及公共交通重要载体的客车行业 , 有其必然的使命与价值 , 仍然值得坚守 。
而先知先觉的资本早已嗅到了“春天”的气息 。 例如 , 作为行业龙头老大和市场“风向标”的宇通客车(600066) , 到今天收盘为止 , 已经连续两个交易日迎来跳空涨停 。
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【宇通稳居第一,金龙进前三,比亚迪抢眼!1月客车销量排行榜出炉】那么 , 2月份的客车行业能否“绝地反弹” , 迎来一波“春暖”行情?且让我们拭目以待 。
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