难忘的2020年,这品牌又成功了,四款车道出理由
难忘的2020年终于过去了 , 虽然日子艰苦了些 , 但我们还是感受到了暖心的时刻 , 这都是大家团结一致努力的结果 。 对于我们汽车领域来说 , 国内经济的快速复苏 , 不少车企还是借助到了时代趋势(年轻化、智能化转型)的推动力取得了好成绩 。 根据乘联会最新数据统计显示 , 在2020年国产狭义乘用车全年汽车销量排行榜上 , 一汽-大众蝉联了乘用车销量榜冠军 , 累计销量达到了2,066,861辆 , 销量成绩远远领先排名第二的上汽大众(累计销量1,505,399辆) 。 不得不说 , 一汽大众以全局眼光和前瞻视角 , 坚定推进企业数字化转型升级 , 为广大合资车企树立了榜样 。 而今天 , 我就用以下四款车型为大家分享 , 一汽大众现数字化转型后的优势 。
带字母的大众 , 商务家用两不误
一汽大众-迈腾 , 指导价:18.69万元-30.99万元 。
一汽大众迈腾在2020全年共计售出164,685辆 , 在同年B级轿车中排名仅次于本田雅阁和丰田凯美瑞 。 作为一款B级车 , 一汽大众迈腾在设计方面进行年轻化时 , 它非常难得地保留了稳重的商务感 , 我最喜欢这句“不必声势浩大 , 就能紧锁众人目光”来赞美它的设计 , 从容间难掩领创本色 , 对于当下同级产品都丢失商务感时 , 一汽大众迈腾的优势就十分突出了 。 而且 , 一汽大众迈腾车尾车标下带有字母 , 身份尽显 , 我春节期间就亲密接触了一台黑色新迈腾 , 气场十足 , 舒适感很强 。
【难忘的2020年,这品牌又成功了,四款车道出理由】
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进入车内 , 一汽大众迈腾的车身尺寸达到了4865/1832/1471mm , 轴距2871mm , 在车宽、车高和轴距方面都优于现款雅阁 , 空间很大 , 而且触手之处 , 尽感舒适 , 中控台上的石英表配上菱形缝制座椅 , 令一汽大众迈腾可以实现商务家用两不误 。 而且 , 一汽大众迈腾在科技方面也身怀绝技 , 还是您熟悉的迈腾 , 只是更智能了一些 , 您只管尽情享受驾驭激情 , 其他的就交给新迈腾(现款) , 两块大屏 , 全车可无钥匙进入 , 车联网和CarLife功能可都是全系标配 。
一汽大众迈腾燃油版车型提供了三套动力总成 , 分别是1.4T+7档干式双离合、2.0T高低功率+7档湿式双离合 , 为我们打造强劲与高效的动力组合 , 在动力显著提升的同时 , 降低油耗 , 三款动力总成综合油耗仅5.8L、6.3L和6.6L 。
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大众智能科技先锋 , 全新数字高尔夫
一汽大众-全新数字高尔夫 , 指导价:12.98万元-16.58万元 。
众所周知 , 对于很多爱车的人来说 , 高尔夫有如精神图腾 , 每代高尔夫身上都注入着当下大众品牌最先进的科技和技术 , 它引领了大众旗下车型的发展和演变 , 第八代全新数字高尔夫更是如此 , 在数字化转型正逐渐成为汽车产业转型升级和高质量发展的核心驱动 , 全新数字高尔夫的出现 , 又一次引起了热议 。
首款诞生于MQBEvo平台的全新数字高尔夫 , 智能全触屏内饰 , wHUD高级智能平视显示系统、人机交互CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统、FPK全液晶数字仪表、KESSY高级无钥匙进入等配置重新定义了高尔夫级别 , 氛围灯、智能语音功能和手机无线充电等也囊括其中 , 真正做到了一切皆可触控 。
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虽然 , 全新数字高尔夫依旧搭载我们熟悉的德国大众EA211系列发动机 , 但在这场以数字变革转型过程中 , 整体的驾乘舒适性和操控乐趣被显著提升了 。 而且 , 更扁平化的车身设计 , 勾勒出更遒劲的线条 , 更低的风阻系数 , 让速度成为一种风度 , 让美更具锋芒 , 可以说 , 全新数字高尔夫十分令年轻消费群体心动 。 此外 , 在智能驾驶辅助方面 , 全新数字高尔夫拥有TravelAssist驾驶辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、MKB多次碰撞预防系统、PLA3.0智能泊车系统、RTA后方交通预警、ACC3.0高级自适应巡航等数十项功能集结待命 , 通过搭载IQ.DRIVE , 将与泊车、驾驶、安全相关的辅助功能进行整合 , 实现全旅程覆盖 , 让爱车更有灵性 , 成为真正懂您的伙伴 。
最有型的大众车 , 不到半小时轻松相遇三辆
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