真正的“耐用王”跌至14万，品质比肩丰田，20万公里难开坏说起7座SUV

说起7座SUV ，在以前的很长一段时间里面，毕竟不受消费者的欢迎，然而随着这些年来人们生活水平不断提高，而且家庭的成员也不断的增加，这个类型的车型的销量也得到了提高，目前市场上涌现出了越来越多的各种大7座的SUV车型，比如丰田汉兰达以及昂科旗等等车型，都是非常受欢迎的。

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可以很明显的发现，这些车型普遍都是比较贵的，即使最低的也是在25万以上的价位，对于一般的家庭来说是相当的有压力的。不过随着各家企业的下探，目前市场上也是出现了一些价格更低的7座SUV车型，比如我们今天要说的这一台三菱欧蓝德。

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早年的三菱欧兰德在市场上的声誉还是比较好的，基本上但凡对SUV车型稍微有一些了解的人都会知道这一台车，不过随着如今三菱品牌的边缘化，这台车在市场上的存在感也越来越低了，欧蓝德目前虽然依然保持着不错的产品力，但是在市场上销量确实大打折扣了，也因此在价格方面做出来了比较大的让步，下面咱们就一起来聊一聊这一台车。

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这台车目前可以看是市面上最便宜的7座SUV车型了，目前市场的指导价在16万到22万之间，终端价格经过折扣之后还要更低。目前来说已经跌到了14万以内。作为一台7座SUV车型来说，这台车还是相当的实惠的，而且空间方面相对来说也比较充足，不算特别的局促。堪称真正的“耐用王”！跌至14万，品质比肩丰田， 20万公里难开坏。

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【真正的“耐用王”跌至14万，品质比肩丰田，20万公里难开坏】论可靠性，这台欧兰德在同级之中绝对是属于一个毋庸置疑的实力的，在车身上搭载了两台2.0L和2.4L的自然吸气发动机，虽然动力上不如涡轮增压发动机，但是动力的平顺性比较好，而且配合上cvt的无级变速箱操作性也非常的不错，可以说是一个非常具有情怀的动力组合，整体上的质量绝对不输丰田本田和大众这些主流品牌的。

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在配置方面，这台车的配置还是比较高的，做一台入手还不到15万的7座车型，在其他的品牌下面一般是拿不到什么特别好的配置的，但是这台车即使是入门版车型依然是搭配了很多丰富的配置。自动空调以及车载空气净化器等等配置，功能上即使在入门级的车型里面也是非常的够用的。

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从综合属性上来看，这台车真的是非常适合家用的一台车型，不仅价格方面比较厚道，而且空间和质量上比较可靠，配置相当的丰富，综合实力上不输于主流车型，但是在销量方面却表现得比较惨淡，相比于其产品力来说，可以说是受到市场冷落了，你觉得这台车怎么样呢？你愿意购买这台车吗？