本田六缸性能怪兽，1047CC风冷，你敢信它是1979年的？荷兰摩托车定制商RnoCycles受客

荷兰摩托车定制商RnoCycles受客户委托，恢复了1979版的本田CBX1000涡轮增压机。

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本田六缸性能怪兽， 1047CC风冷，你敢信它是1979年的？本田生产时间是从1982年到1982年，配备1047cc、24阀、风冷、串联六缸发动机，最大功率约105bhp 。

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那一年，这个CBX1000Turbo的所有者改造了Rayjay小型涡轮增压器，因为CBX1000的动力不能满足自己的要求，时间过了，这辆车已经生锈了，没有雄风了，随着RnoCycles专业团队的出现，车主终于盼着它的修复之日。

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据改装队称，虽然已经过了40年，但是这个引擎依然运行良好，工程师为此增加了Setrab油冷却器，有一个极端的氧化软管和防护措施，为了提高性能，增加了新的ZX-7R交流发电机和Proocom点火装置。

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前整流罩，后半帧和座椅也得到了改善，实现了更好的身体平衡，子框架下安装了稍长的Fireblade臂和更视觉上更好的Pro-Link单发后的避难器，搭载RSVMille190型后轮。

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所有电子设备重新配置在油箱下面，电池放在后面，由于空间非常有限，石油电气设备的配置和配置成了一项非常具有挑战性的任务。

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其他修正为Ohlins前叉、Brebo卡盘、Rizooma赛车油罐套、AMA超级赛车风格的车牌、双LED大灯、定制Turboback排气和碳纤维端盖、Pazzo把手、AcwellLCD多功能数字仪表、cococo含有一种复制的运动型空气滤清器。

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采用经典的红/白/蓝三色涂装，油箱顶部装饰黑色条纹，并有定制的CBX标志，最后的产品很吃惊。
【本田六缸性能怪兽，1047CC风冷，你敢信它是1979年的？】这个CBX1000Turbo自定义版本怎么评价？欢迎评论。