三菱发布中期改款奕歌,将推出PHVE车型,依旧配备超能全时四驱

近日 , 三菱发布了中年期改款的奕歌 , 作为中期改款车型 , 新车在不少细节上都有调整 , 而最大的变化是 , 新车会推出插电式混合动力车型 。

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外观方面 , 新车采用的最新家族化前脸 , 分体式LED大灯配合C型的镀铬装饰条加宽了车头横向视觉效果 , 进气格栅采用黑色处理 , 运动气息明显 。 新车侧面采用双层腰线的设计增加了层次感 。 此外 , 新车车窗和车顶轮廓采用了大量平直线条 , 给人一种锋利的感觉 。

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三菱发布中期改款奕歌,将推出PHVE车型,依旧配备超能全时四驱】车尾方面 , 新车不再采用类似尾翼一样的贯穿式尾灯组设计 , 全新Y字形造型在视觉效果上更为简洁 , 内部为LED光源 , 点亮后视觉效果相比现款车型将大幅提升 。

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内饰方面 , 新车配备了一个全新的悬浮式8英寸中控屏 , 车机系统同时也得到了升级 。 整个中控台给人的印象简洁并且有序 , 各功能区的划分符合人机工学的要求 。

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动力系统方面 , 新款奕歌依旧提供S-AWC的超能全时四驱系统 , 这套系统汲取了三菱历代性能车(如三菱lancerEvolution , GalantVR4等性能车)上的数据 , 加以改写控制逻辑 , 在面对砂石、泥土、湿滑路面时 , 都能够有着不错的抓地表现 。 具体动力方面 , 根据不同市场三菱奕歌提供了不同动力方案 , 以美国市场为例 , 消费者可以选择搭载1.5T发动机+CVT变速箱的组合方式 , 同时可以选择前驱和四驱版本;而在日本市场销售的车型 , 除了提供搭载1.5T发动机的产品外 , 还为消费者提供了插电混动版本 , 2.4L发动机搭配前、后双电机组成的四驱系统 , 兼顾性能与油耗 。 目前国内在售的奕歌采用1.5T发动机+手动或CVT变速箱的组合 。

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